주행습성
선입
레이팅
46
복승률(2착 이내)
25.0%
3착입상률(3착 이내)
50.0%
속도지수
79
평균 우승거리
1,200m
경주전적
전적
4전🥇1 🥈0 🥉1
승률25.0%
복승률25.0%
3착입상률50.0%
인기도
3.2위평균
1인기 1회 · 3인기 이내 3회
순위추이
8위최근
26.04.2526.07.19
속도지수
스피드지수78.6
선행구간 스피드지수98.2
종반 스피드지수83.2
추입 스피드지수93.8
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 4경주 평균
평균
최고
추이– 보합
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 1전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 2전 🥇1 🥈050.0%
바깥쪽 · 1전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F5.5
G3F5.5
G1F5.5
도착4.5
평균 11.0두 · 4경주 평균
수득상금
- 통산
- 4,140만원
- 최근 1년
- 4,140만원
- 출전당
- 1,035만원
- 순위
- 270위 / 400 (서울 4등급)
- 백분위
- 상위 67.5%
심판리포트
최근 1년- 서울 26.07.19 6R최근경주
경주 후 ③“페다이킨”과 ⑨“따뜻한위로”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
- 서울 26.06.21 10R
출발 시 ②“사하라칸”은 바깥으로 기대며 나와 ③“무초마초라피도”와 ④“페다이킨”이 접촉하였고, ⑨“캄인스톰”은 출발이 늦었음. 출발 후 약 100m 지점에서 ④“페다이킨”, ⑤“하트케이”, ⑥“새로운가이”가 서로 접촉하며 주행하였음.
- 서울 26.05.24 9R
출발 시 ②“우와”와 ⑧“킹고태양”은 각각 출발이 늦었고, ④“피프티나인킹”은 출발이 늦은 후 바깥으로 기대며 나갔으며, ⑥“페다이킨”은 착지가 불량하였음. ⑩“위즈윈”은 다리를 들고 나와 출발이 늦었음. 결승선 통과 직전 ①“화산귀환”이 바깥으로 기대며 나가고 ⑦“굿모닝컴”이 안으로 기대며 들어가 ③“춤추는장미”와 ⑥“페다이킨” 사이의 공간이 좁아졌음.
경주노트
회원 기록 1건- 경주복기26.05.24 서울 9R2026-05-24
선두뒤 잘 붙어서 끝까지 직선도 경합하면서 뭉쳐들어온 경주. 발전기대치
혈통 / 도시지(Dosage) 요약
단거리성향스피드장거리성향스태미너
▲
0.86
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B3
I3
C1
S1
P0
단거리장거리
DI
4.00
스피드 우위
CD
1.00
근친율
0.00%
