경주전적
1인기 4회 · 3인기 이내 8회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 15경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.1두 · 15경주 평균
수득상금
- 통산
- 4,680만원
- 최근 1년
- 2,205만원
- 출전당
- 275만원
- 순위
- 82위 / 258 (부경 5등급)
- 백분위
- 상위 31.8%
심판리포트
최근 1년- 부경 26.09.13 2R최근경주
출발 시 ③“빅토리아축제”와 ④“플라잉챔피언”이 부딪쳤고, ⑦“닥터시티”는 출발이 늦었음.
- 부경 26.08.23 2R
3코너 지점에서 ⑨“윈드소드” 기승기수 손경민은 안쪽에 ⑦“플라잉챔피언”이 있어 안쪽으로의 진로변경이 여의치 못하자 바깥쪽으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑩“팬텀킹”을 밀어내는 등 ⑩“팬텀킹”의 주행을 불편하게 한 것에 대해, 손경민 기수에게 「견책」 처분.
- 부경 26.01.30 6R
경주 후 ①“앙코르”, ⑨“플라잉챔피언”과 ⑪“하늘폭풍”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
- 부경 25.10.17 5R
출발 후 약 200m 지점에서 ⑩“플라잉챔피언” 기승기수 서승운이 안으로 들어가 ⑦“바벨트로페오”와 ④“닥터컬린”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“바벨트로페오”가 예민하게 반응한 점을 고려하여 서승운 기수에게 「견책」 처분. 경주 결과 ⑦“바벨트로페오”의 경주 성적이 저조했던 것에 대해, 기승기수 다실바는 경주 작전은 선입권에 자리를 잡는 것이었는데 출발이 다소 좋지 않은 이후 말이 지속적으로 안으로 기대었고, 출발 후 약 200m 지점에서 ⑩“플라잉챔피언”이 안으로 들어와 주행이 다소 불편하였으며, 이후 결승선 직선주로에서는 ⑧“탄탄대로”가 진로에 들어오자 말이 뛰려는 의지를 보이지 않고 탄력이 살아나지 않았는데, 기대는 말을 방지하는 과정에서 체력이 다소 소모된 점이 성적이 좋지 못한 주된 원인인 것 같다고 진술. 전 구간에서 ⑦“바벨트로페오”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김도현에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
경주노트
아직 작성된 내용이 없습니다.
