주행습성
후미
레이팅
25
복승률(2착 이내)
7.7%
3착입상률(3착 이내)
23.1%
속도지수
61
평균 우승거리
1,200m

경주전적

전적
13전🥇1 🥈0 🥉2
승률7.7%
복승률7.7%
3착입상률23.1%
인기도
5.6위평균

1인기 1회 · 3인기 이내 3

순위추이
11최근
1611
24.05.1126.07.04

속도지수

스피드지수61.5
선행구간 스피드지수96.8
종반 스피드지수74.6
추입 스피드지수90.5

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 13경주 평균

61평균
80최고
추이 하락세

경주능력

스피드61.5평균착차54.5추입90.5선행96.8종반74.6

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 2전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 6전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 5전 🥇1 🥈020.0%
구간별 평균 통과순위
S1F5.3
G3F6.5
G1F6.4
도착6.6

평균 10.1두 · 13경주 평균

수득상금

통산
3,105만원
최근 1년
405만원
출전당
239만원
순위
160위 / 342 (서울 5등급)
백분위
상위 46.8%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.07.04 4R최근경주

    출발 시 ③“피엔에스오오”와 ④“정성바이스”는 부딪쳤고, ⑤“스터닝볼트”는 바깥으로 기대며 나왔으며, ⑥“골드아이디”는 다리를 들며 출발이 늦었음. 출발 후 약 150m 지점에서 ③“피엔에스오오”는 앞서가는 말들로부터 모래를 맞자 이에 예민하게 반응하여 머리를 드는 등 주행이 불량하였음. 경주 후 ③“피엔에스오오”, ⑥“골드아이디”, ⑦“블랙스펙터”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

  • 서울 26.04.18 4R

    출발 시 ③“검은숲”은 안으로 기대며 나와 ②“용비킹”과 접촉하였고, ⑥“피엔에스오오”는 안으로 기대며 나와 ⑤“이십년세월”과 ④“스톰가이”가 접촉하였으며, ⑨“마스터플랜”은 안으로 기대며 나와 ⑧“학산소드”와 ⑦“붉은폭풍”이 접촉하였음. 경주 후 ③“검은숲”과 ⑥“피엔에스오오”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

  • 서울 26.03.28 5R

    출발 시 ④“리플렉트”는 출발이 늦었고, ⑨“용비신화”는 착지가 불량하며 안으로 기대고 나와 ⑧“카리즈마”, ⑦“주링스카이”, ⑥“문학댄스”가 부딪쳤으며, ⑩“피엔에스오오”는 다리를 들고 나와 출발이 늦었음. 경주 초반 ⑩“피엔에스오오”가 앞 말들로부터 모래를 맞자 머리를 들고 바깥으로 기대며 주행하였고, 지속적으로 모래를 맞자 3코너 진입 전부터 예민하게 반응하며 머리를 드는 등 기수의 추진에도 불구하고 주행이 불량하였으며, 결승선 직선주로에서는 기수가 모래를 피하기 위해 바깥으로 진로변경하여 주행하였음. 동 말이 전 구간에서 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해 관리조교사 박천서에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. 경주 후 ⑩“피엔에스오오”와 ⑪“비케이데블”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

  • 서울 26.01.25 5R

    출발 시 ②“섬싱다크”는 출발이 늦었고, ⑦“레이스로즈”는 안으로 기대며 나와 ⑥“피엔에스오오”가 밀렸음.

  • 서울 25.11.08 7R

    출발 준비 시 ⑤“피엔에스오오”가 앞다리를 드는 등 출발대내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분 및 최근 1년 이내 3회 째 발생한 점을 고려하여 2025년 11월 9일부터 2026년 1월 8일까지 「출전정지 2개월」 처분. 출발 시 ③“큐피드시크”는 ④“관악산조이”와 부딪친 후 동 반발로 ②“피엔에스오오”와 부딪쳤고, ⑥“천지마켓”은 ⑦“엠지퍼스트”와 접촉하였음.

경주노트

아직 작성된 내용이 없습니다.

혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 천구
모마(Dam): 올오브미
부부마(Grandsire): 올드패션드
모부마(Damsire): 경쾌한질주
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.91
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
1
I
7
C
2
S
0
P
0
단거리장거리
DI
9.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%