경주전적
1인기 1회 · 3인기 이내 6회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 24경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 9.8두 · 24경주 평균
수득상금
- 통산
- 1억 2,880만원
- 최근 1년
- 0원
- 출전당
- 515만원
- 순위
- -
- 백분위
- -
심판리포트
최근 1년- 서울 25.11.16 7R최근경주
출발 시 ②“민트플레이”는 출발이 늦었고, ④“핑크윈드”는 ⑤“메가스텝”과 접촉하였으며, ⑧“라온더어펌드”는 바깥으로 기대며 나오고 ⑩“엑설런트마타”는 안으로 기대며 나와 ⑧“라온더어펌드”, ⑨“어퍼핸드”, ⑩“엑설런트마타”가 서로 접촉하였음. 3-4코너 구간에서 ④“핑크윈드”가 안쪽 공간이 여의치 않아 외곽에서 경주를 전개하였음. 경주 초반부 ④“핑크윈드”의 안장이 경미하게 앞으로 밀린 것에 대해, 기승기수 조성환은 동 말이 앞 선에 가면 결승선 직선주로에서 탄력이 크게 떨어지는 편이라 빠른 말들을 보내고 따라가는 작전이었는데, 출발 후 약 150m 지점부터 말이 끌어 제어를 하는 과정에서 안장이 경미하게 앞으로 밀리게 되었고 이후 중심을 잡는데 다소 애로가 있었다고 진술. 안장이 새 것이라 재질이 빳빳한 편인데, 동 말의 등성마루가 밋밋한 상태에서 말이 강하게 끌어 안장이 밀리게 된 것 같다고 진술. 관리조교사 조현수는 작전은 동 말이 뒷걸음은 없지만 끄는 말이라 무리하지 않는 선에서 편하게 따라가는 것이었는데, 경주 초반에 말이 끌다보니 기수가 제어하는 과정에서 안장이 밀리게 된 것 같으나, 본인 입회하에 타이트하게 장안하였으며 특이사항이 없었다고 진술. 심판위원은 조교사에게 동 말의 특성을 고려하여 향후에는 장안을 보다 철저하게 하고 동 상황이 재발되지 않도록 구두 주의 처분.
경주노트
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