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74위 / 342 (서울 5등급)

백분위

상위 21.6%

• 서울 26.08.16 3R최근경주

  출발 시 ②“위즈포인트”는 안으로 기대며 나와 ①“핫피버”가 밀렸고, ⑤“안양쓰나미”와 ⑥“인스파이어”는 부딪쳤으며, ⑦“스터닝스텝”, ⑧“위즈드림”, ⑩“와달비”는 출발이 늦었음.

• 서울 26.07.19 4R

  출발 시 ②“알파피메일”은 안으로 기대며 나왔고, ④“핫피버”와 ⑨“천지레이디”는 출발이 늦었으며, ⑪“남촌서브”는 머리를 들며 나왔음.

• 서울 26.06.06 4R

  출발 시 ⑧“핫피버”는 착지가 불량하였으며, ⑨“알리페르”는 안으로 기대며 나왔음. 3코너 지점에서 ⑤“해피투게더”가 바깥에 ⑧“핫피버”를 보고 안으로 기대며 들어가 ⑥“스마트마루”와 접촉하였음.

• 서울 26.04.05 1R

  출발 시 ②“크러시걸”은 앞다리를 들며 출발하였고, ④“송당질주”는 출발이 늦은 후 ⑤“위즈포인트”와 부딪쳤으며, ⑨“그랜드커리지”는 머리를 들며 안으로 기대며 나와 ⑧“플라잉마하”, ⑦“핫피버”와 부딪쳤음.

• 서울 26.03.01 3R

  출발 시 ①“라이징윈드”와 ④“은하칼라스”는 안으로 기대며 나왔고, ⑥“더슈퍼러너”는 출발이 늦은 후 안으로 기대며 나와 ⑤“핫피버”의 후구와 부딪쳤으며, ⑦“베스트에이원”은 출발이 늦었음. ⑪“포마드”는 바깥으로 기대며 나왔음. 3-4코너 중간지점에서 ⑤“핫피버”와 ⑥“더슈퍼러너”는 가볍게 접촉하였음. ⑩“파라이바” 기승기수 마이아의 결승선 직선주로 추진동작에 대해 심의한 결과, ⑩“파라이바”가 결승선 직선주로 초반부터 마이아 기수의 적극적인 추진에도 불구하고 탄력이 떨어지는 상황이었던 점 등을 고려하였을 때 추진을 멈추기 전까지의 추진동작은 문제가 없었으나, 결승선 전방 약 10m 전부터 추진동작을 멈춘 것은 기수의 과실이라고 판단됨. 기수가 추진을 정상적으로 했더라도 5위를 했을 것이라는 확신은 없으나 5위로 도착한 ⑤“핫피버”와 경합하는 과정에서 추진을 멈춘 것은 해당행위 자체만으로도 태만착오기승에 해당한다고 판단, 경합 과정에서 추진을 멈춘 것에 대해 마이아 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 1주 유예하여 2026년 3월 14일부터 3월 15일까지 적용.

• 서울 25.12.21 3R

  출발 시 ②“핫피버”는 출발이 늦었고, 이후 ③“퀵러너”는 안으로 기대며 나와 ②“핫피버”가 밀린 후 뒤로 처졌음. ⑤“명브레이싱”은 착지가 불량한 후 바깥으로 기대며 나와 안으로 기대며 나온 ⑥“다나은스타”와 부딪쳤고, 이로 인해 ⑥“다나은스타”는 출발이 늦었음. 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑪“만금실버” 기승기수 김아현이 채찍을 치며 안으로 들어가 안쪽에 있던 ②“핫피버”의 주행을 방해한 것에 대해, 김아현 기수에게 「기승정지 2일」 처분하되, 1주 유예하여 2026년 1월 3일부터 1월 4일까지 적용.

• 경주복기26.08.16 서울 3R2026-08-16

  밀어 선행을 안내주고 삥돌아 우승. 체구작지만 강단있어.

• 경주복기26.04.05 서울 1R2026-05-02

  곱게 따라가다가 무빙하고 직선 걸음 후착. 기록 너무 안좋고 마체도 너무 작아 한계는 있을 듯.

혈통 / 도시지(Dosage) 요약