경주전적
1인기 1회 · 3인기 이내 2회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 4경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 9.2두 · 4경주 평균
수득상금
- 통산
- 2,700만원
- 최근 1년
- 2,700만원
- 출전당
- 675만원
- 순위
- 171위 / 258 (부경 5등급)
- 백분위
- 상위 66.3%
심판리포트
최근 1년- 부경 26.09.11 5R최근경주
출발 시 ③“위닝트리”가 안으로 기대며 들어가 ②“해랑루비”와 부딪쳤고, ⑤“윈드소드”가 안으로 기대며 들어가 ④“밤토리밤밤”과 부딪쳐 ④“밤토리밤밤”의 균형이 흐트러졌으며, 이후 ③“위닝트리”가 바깥으로 기대며 나가 ④“밤토리밤밤”의 진로가 막히며 주행이 불편하였음. ⑦“코어타이거”와 ⑥“석세스골드”가 부딪쳤고, ⑩“스페이스골드”는 출발이 늦었음. 경주 후 ②“해랑루비”와 ⑥“석세스골드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“해랑루비”는 특이사항 없고, ⑥“석세스골드”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.
- 부경 26.08.16 6R
경주 후 ①“해랑루비”와 ⑧“브이라인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
- 부경 26.07.05 3R
3코너 진입 지점에서 ④“플라잉슈터” 기승기수 최은경, ⑤“하늘골드” 기승기수 이성재와 ⑦“해랑루비” 기승기수 서승운은 앞서 달리던 말들의 속도가 느려져 거리가 가까워지자 말을 제어하는 과정에서 일시적으로 서로 부딪쳤음. 경주 결과 ⑦“해랑루비”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 서승운은 경주 작전은 동 말이 출발이 빠른 말이 아니어서 출발 상황에 따라 대응하는 작전이었는데, 안쪽 말들과 엇비슷하게 출발하며 나란히 주행하는 과정에서 안쪽 자리를 잡기가 어려워 중간 정도에서 주행하게 되었는데, 승급 후 첫 출전인 점과 직전 경주 대비 경주 거리가 300m 늘어난 점, 경주 경험이 적었던 점 등이 성적이 좋지 못한 원인인 것 같다고 진술.
경주노트
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