주행습성
선입
레이팅
43
복승률(2착 이내)
22.2%
3착입상률(3착 이내)
22.2%
속도지수
73
평균 우승거리
-

경주전적

전적
9전🥇0 🥈2 🥉0
승률0.0%
복승률22.2%
3착입상률22.2%
인기도
4.9위평균

1인기 3회 · 3인기 이내 3

순위추이
8최근
1611696224478
25.08.1626.07.26

속도지수

스피드지수72.7
선행구간 스피드지수97.5
종반 스피드지수77.9
추입 스피드지수90.3

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 9경주 평균

73평균
99최고
추이 하락세

경주능력

스피드72.7평균착차74.6추입90.3선행97.5종반77.9

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 2전 🥇0 🥈150.0%
중간 · 1전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 6전 🥇0 🥈116.7%
구간별 평균 통과순위
S1F5.6
G3F5.2
G1F5.0
도착5.3

평균 10.2두 · 9경주 평균

수득상금

통산
3,315만원
최근 1년
3,315만원
출전당
368만원
순위
283위 / 400 (서울 4등급)
백분위
상위 70.8%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.04.25 9R최근경주

    출발 시 ④“유니카”는 착지가 불량했고, ⑤“그레이고”와 부딪쳤으며, ⑧“행운의여신”은 착지가 불량했음. 출발 이후 ⑥“질주의여왕”과 ⑧“행운의여신” 사이의 공간이 좁혀져 ⑦“급행열차”의 주행이 일시적으로 불편하였음. 결승선 전방 약 50m 지점에서 ②“히든다이아”는 경미하게 안으로 들어가고, ⑤“그레이고”가 바깥으로 기대어 나가는 과정에서 ⑤“그레이고” 기승기수 기수 김태희가 일시적으로 추진하지 못하였고, 이후 ⑤“그레이고”와 ⑧“행운의여신”이 가볍게 접촉하였음.

  • 서울 26.03.22 6R

    출발 시 ④“급행열차”는 바깥으로 기대며 나오고 ⑥“안양기쁨”과 ⑦“행운의여신”은 안으로 기대며 나와 ⑤“파워밴드”가 불편하였고, ⑧“카일리”는 머리를 들고 나왔음.

  • 서울 26.01.31 7R

    출발 시 ②“행운의여신”은 안쪽 출발대 문을 스치며 나왔고, ⑦“스파클링”은 착지가 불량하였으며, ⑧“문학축제”는 출발이 늦었음.

  • 서울 25.12.28 7R

    출발 시 ①“행운의여신”은 점프하며 나와 출발이 늦었고, ②“삼족오”는 안으로 기대며 들어갔으며, ③“그레이고”는 ④“무빙볼케이노”와 접촉하였음. ⑦“마이웨이보스”는 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었던 ⑧“스테이빅”이 불편하였고, ⑨“피프티나인킹”은 출발이 늦었음.

  • 서울 25.11.30 6R

    출발 시 ④“서클에이”는 출발이 늦었고, ⑥“카인드큐피드”와 ⑦“서울불청객”은 부딪쳤으며, ⑧“창창삭스”는 출발이 늦은 이후 ⑨“행운의여신”은 안으로 기대며 나와 ⑧“창창삭스”와 부딪쳤음. 결승선 직선주로에서 ⑨“행운의여신” 기승기수 조재로와 ⑩“토호마켓” 기승기수 김용근이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 각각 「과태금 10만원」 처분.

  • 서울 25.10.18 6R

    3-4코너 구간에서 ⑩“행운의여신”은 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.

경주노트

아직 작성된 내용이 없습니다.

혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): CAIRO PRINCE
모마(Dam): SWIZZLE
부부마(Grandsire): -
모부마(Damsire): -
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.82
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
4
I
6
C
5
S
1
P
0
단거리장거리
DI
3.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
1.00%