경주전적
1인기 0회 · 3인기 이내 1회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 22경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.2두 · 22경주 평균
수득상금
- 통산
- 4,215만원
- 최근 1년
- 3,555만원
- 출전당
- 192만원
- 순위
- -
- 백분위
- -
심판리포트
최근 1년- 부경 26.03.29 3R최근경주
출발 직후 ⑤“환희뱅크”가 바깥으로 기대며 나가 ⑥“무한나르샤”의 후구와 부딪쳐 ⑥“무한나르샤”의 주행이 불편하였음.
- 부경 26.02.08 3R
출발대 도착 후 ①“환희뱅크”의 오른 앞다리 편자가 빠진 것이 확인되었으나 교정이 불가하여 왼 앞다리 편자를 제거한 후 경주 출전. 결승선 전방 약 30m 지점에서 ⑨“레이스마린” 기승기수 채상현이 안으로 들어가 ①“환희뱅크”의 주행이 불편했던 것에 대해, 채상현 기수에게 「견책」 처분. 경주 결과 ①“환희뱅크”가 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 유광희는 경주 작전이 맨 뒤에서 경주를 전개하는 것이어서 출발은 나쁘지 않았으나 가볍게 제어하며 뒤쪽에 자리를 잡고 경주를 전개하였고, 이후 4코너까지 말이 안 쫓아가는 느낌이었으나, 결승선 직선주로 진입 이후 채찍을 사용하자 말이 반응하며 탄력이 붙었는데, 맨 후미에서 무리하지 않고 따라간 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.
- 부경 25.11.07 3R
출발 시 ③“환희뱅크”는 출발이 다소 늦었고, ⑦“당대투사”는 머리를 들며 나가 출발이 늦었음. ⑨“소망의길”이 안으로 기대며 들어가 ⑧“플라잉아이스”와 부딪쳤고, ⑪“마더원더풀”이 머리를 들며 바깥으로 기대며 나가 ⑫“파이널어택”이 밀렸음. 결승선 전방 약 150m 지점에서 ③“환희뱅크” 기승기수 손경민은 앞서 달리던 ⑨“소망의길”과 ⑪“마더원더풀” 사이의 공간이 충분하지 않은 것으로 판단하고 안으로 진로를 변경하여 주행하였음. 경주 결과 ③“환희뱅크”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 손경민은 경주 작전은 중간 또는 이전 경주와 같이 후미권에서 뒤따라가는 작전이었는데, 이전 경주에서는 경주 흐름이 빨랐던 반면 이번 경주에서는 페이스가 동 말에게 적절하였던 점이 주된 원인인 것 같다고 진술. 추가적으로 채식상태가 좋아 마체중이 7kg 증가하였고, 조교 상태가 좋았던 점 등도 경주결과에 영향을 미친 것 같다고 진술.
- 부경 25.10.24 3R
출발 시 ④“환희뱅크”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“베스트워리어”와 접촉하였고, ⑧“크루엘라”는 착지가 불량하였음.
- 부경 25.09.26 3R
출발 시 ②“환희뱅크”는 머리를 들며 출발이 늦었고, ④“서부갬블”, ⑧“플라잉아이스”는 출발이 각각 늦었으며, ⑩“베스트워리어”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“시애틀드림”과 부딪쳤음. 경주 후 ②“환희뱅크”, ⑧“플라잉아이스”, ⑨“강서지니어스”와 ⑩“베스트워리어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
경주노트
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