주행습성
선입
레이팅
38
복승률(2착 이내)
35.7%
3착입상률(3착 이내)
42.9%
속도지수
77
평균 우승거리
1,300m

경주전적

전적
14전🥇2 🥈3 🥉1
승률14.3%
복승률35.7%
3착입상률42.9%
인기도
3.4위평균

1인기 3회 · 3인기 이내 8

순위추이
2최근
1712
25.07.0426.09.13

속도지수

스피드지수76.8
선행구간 스피드지수97.4
종반 스피드지수79.1
추입 스피드지수91.7

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 13경주 평균

77평균
99최고
추이 상승세

경주능력

스피드76.8평균착차81.2추입91.7선행97.4종반79.1

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 3전 🥇0 🥈133.3%
중간 · 3전 🥇1 🥈033.3%
바깥쪽 · 7전 🥇1 🥈128.6%
구간별 평균 통과순위
S1F4.2
G3F4.1
G1F4.6
도착4.8

평균 10.3두 · 13경주 평균

수득상금

통산
9,135만원
최근 1년
7,365만원
출전당
652만원
순위
84위 / 243 (부경 4등급)
백분위
상위 34.6%

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.08.16 7R최근경주

    출발 시 ⑦“윈드미르”는 출발이 늦었고, ⑩“희망단비”가 안으로 기대며 들어갔음. 3코너 진입 지점에서 ⑩“희망단비”가 급하게 안으로 들어가 ⑪“섀클선”이 안으로 밀린 것에 대해, ⑩“희망단비” 기승기수 정도윤에게 주의 조치.

  • 부경 26.07.05 6R

    출발 시 ⑤“불의평화”와 ⑥“압도적넘버원”이 부딪쳤고, 그 과정에서 ⑤“불의평화”의 착지가 불량하였음. ⑨“희망단비”는 앞다리를 들며 나가 출발이 늦었고, 이후 안으로 기대며 들어갔음.

  • 부경 26.06.05 5R

    경주 결과 ③“낙동명작”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 씨씨웡은 경주 작전은 선행으로 나서는 것이었고 경주 초반 작전대로 선행에 나서며 앞선에서 안팎의 말들과 나란히 주행하였으나, 3코너 지점부터 바깥쪽의 ⑦“윈윈”과 ⑧“희망단비”가 빨라 선입권에서 경주를 전개하였다고 진술. 이후 3-4코너 중간 지점에서 앞선 말들로부터 모래를 맞자 말이 예민하게 반응하여 바깥쪽으로 진로를 변경하여 주행하게 되었고 결승선 직선주로에서는 탄력이 살아났는데, 모래를 최대한 맞지 않고 경주를 전개한 점과 직전경주 대비 부담중량이 3.5kg 감소한 점 등이 원인인 것 같다고 진술.

  • 부경 26.05.03 4R

    출발 후 약 150m 지점에서 ③“태양으뜸” 기승기수 신윤섭이 바깥으로 나가 ④“희망단비”의 주행이 불편했던 것에 대해, 신윤섭 기수에게 「견책」 처분.

  • 부경 26.01.16 7R

    경주 결과 ⑤“희망단비”가 1위마와 36.5 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 왼 앞다리 절음이 확인되어 경주능력이 부진한 것은 ‘주행심사’ 처분 대상이나, 마체이상이 발생한 것을 고려하여 제재 미처분.

  • 부경 25.11.02 3R

    출발 후 약 50m 지점에서 ⑧“월드블루핀캣”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“희망단비” 기승기수 김혜선이 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경한 것이 원인이라고 판단, 김혜선 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 이전 기승정지에 이어 2025년 11월 9일부터 11월 14일까지 적용. 결승선 전방 약 250m 지점부터 ⑨“희망단비”가 기대어 기승기수 김혜선이 이를 방지하는 과정에서 추진동작이 부자연스러웠고, 결승선 전방 약 200m 지점에서 ③“진주빛”은 바깥쪽에서 ⑨“희망단비”가 오는 것을 보고 우습보에서 좌습보로 다리를 바꾸며 급하게 안으로 기대며 결승선까지 주행하였음. 결승선 직선주로에서 ⑨“희망단비”가 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 관리조교사 구민성에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. 경주 결과 ⑧“월드블루핀캣”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 다실바는 경주 작전은 ⑨“희망단비”가 빠를 것으로 예상하고 뒤따라가는 것이었고, 출발 후 얼마 되지 않아 주행방해를 받으며 탄력을 잃어 계획했던 것보다 다소 뒤쪽에서 경주를 전개하게 되었는데, 3-4코너 구간에서 동 말이 기대어 이를 방지하는 과정에서 체력이 다소 소모된 점과 결승선 전방 약 400m 지점에서 앞서 달리던 ⑨“희망단비”와 ⑫“블루오키드” 사이의 공간이 충분지 않아 바깥쪽으로 진로를 변경하는 과정에서 다소 탄력이 떨어진 점 등이 성적이 좋지 못한 주된 원인인 것 같다고 진술.

경주노트

회원 기록 1
  • 경주복기26.05.03 부경 4R2026-06-05

    체구작지만 선두뒤 선입 후 강단있게 뛰면서 우승.

혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 한센
모마(Dam): 라인잇업
부부마(Grandsire): TAPIT
모부마(Damsire): FOREST WILDCAT
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.82
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
1
I
5
C
4
S
0
P
0
단거리장거리
DI
4.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
1.00%