주행습성
선입
레이팅
-
복승률(2착 이내)
0.0%
3착입상률(3착 이내)
0.0%
속도지수
38
평균 우승거리
-

경주전적

전적
7전🥇0 🥈0 🥉0
승률0.0%
복승률0.0%
3착입상률0.0%
인기도
9.9위평균

1인기 0회 · 3인기 이내 0

순위추이
11최근
17126711761011
25.11.2126.04.26

속도지수

스피드지수37.9
선행구간 스피드지수91.3
종반 스피드지수64.8
추입 스피드지수86.6

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 7경주 평균

38평균
51최고
추이 하락세

경주능력

스피드37.9평균착차68.7추입86.6선행91.3종반64.8

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 2전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 1전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 4전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F7.4
G3F9.3
G1F9.3
도착8.3

평균 11.1두 · 7경주 평균

수득상금

통산
0원
최근 1년
0원
출전당
0원
순위
-
백분위
-

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.04.26 2R최근경주

    경주 후 ①“아이엠해피”, ③“히어더윈”과 ④“유림스페셜”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“아이엠해피”는 왼 앞다리 절음이 확인되었고, ③“히어더윈”, ④“유림스페셜”은 특이사항 없음.

  • 부경 26.03.29 2R

    출발 후 약 50m 지점에서 ⑥“톱오브더랭크”는 안쪽의 ⑤“히어더윈”이 바깥으로 나오는 것을 보고 예민하게 반응하며 바깥으로 밀려 후속하던 ⑦“챔프의희망”의 주행이 일시적으로 불편하였음. 3코너 진입지점에서 ⑨“그레이트챔프”는 바깥에서 주행하던 ⑪“윈나우”를 보고 예민하게 반응하며 안으로 기대며 들어가 ⑤“히어더윈”과 부딪쳤음.

  • 부경 26.02.06 3R

    출발 시 ⑤“감동의박수”가 바깥으로 기대며 나가 ⑥“울트라비전”과 부딪쳤음. ⑧“히어더윈”이 바깥으로 기대며 나가 ⑨“성실월드”와 부딪쳤고, 이로 인해 ⑨“성실월드”가 밀리며 ⑩“밤토리밤밤”과 부딪쳐 ⑩“밤토리밤밤”의 주행이 불편하였음.

  • 부경 25.11.21 1R

    출발 시 ⑦“히어더윈”은 출발이 늦었고 ⑧“순간파워”가 안으로 기대며 들어와 부딪치며 주행이 불편했고, ⑩“스트롱위너”는 출발이 늦었음. 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑦“히어더윈” 기승기수 서강주는 고삐를 갈아 쥐는 과정에서 고삐를 놓쳤고 이후 말이 결승선 전방 약 300m 지점까지 급하게 바깥으로 기대며 나가 추진동작이 부자연스러웠음. 동 건과 관련하여 ⑦“히어더윈”의 주행상태를 고려하여 서강주 기수에게 재발 방지토록 엄중 주의 조치. 경주 후 수의위원의 마체검사 결과, ⑦“히어더윈”은 왼 앞다리 절음이 확인됨.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 동방대로
부부마(Grandsire): CURLIN
모부마(Damsire): -
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.79
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
2
I
3
C
5
S
0
P
0
단거리장거리
DI
3.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
1.00%