2026-07-17 (금) · 부산 8R

4 새내헌터 · AI우승확률 17.5% 「좋게 본 점」 이번 경주에서 가장 높은 17.5%의 우승 확률을 기록하며 강력한 우승 후보로 꼽힙니다. 최근 2연승을 포함해 5전 3승의 가파른 상승세를 타고 있으며, 특히 직전 1400m 경주에서 보여준 결정력이 이번 1200m 단거리에서도 유효할 것으로 보입니다. 이번에 부여받은 52.5kg의 부중은 직전 대비 3kg이나 가벼워진 수치로, 4번 게이트의 이점과 맞물려 초반 전개에서 상당한 탄력을 받을 수 있는 조건입니다. 여기에 복승률 29.6%, 입상률 41.2%를 기록 중인 기수의 안정적인 기량이 더해져 편성 내에서 상대적인 전력 우위를 점하고 있습니다. 「주의」 다만 이번 경주의 전체적인 편성 강도가 85.4 수준으로 다소 높게 형성되어 있어, 승군 후 마주하게 될 상대들의 압박을 이겨내는 것이 관건입니다. 최근 기록 흐름상 스피드 지수가 폭발적으로 상승하는 단계는 아니기에, 초반 200m 지점(S1F) 통산 평균인 13.6초대를 유지하며 선두권에 안착하지 못할 경우 예상보다 고전할 가능성도 열어두어야 합니다. 「전적」 최근 5전 중 4회나 입상권에 이름을 올릴 만큼 기복 없는 능력을 입증해 왔습니다. 직전 6월 경주에서는 비가 내리는 주로 상황에서도 1위를 차지하며 환경 적응력을 보여주었고, 1200m 통산 평균 주파 기록 역시 74.2초대로 준수합니다. 특히 마지막 200m(G1F) 기록이 최근 3회 평균 13.4초까지 단축되는 경향을 보여, 직선주로에서의 뒷심 경쟁에서도 충분한 경쟁력을 갖추고 있습니다. 「비교」 가장 위협적인 상대는 1번 희망라니(11.0%)와 3번 미스터프라임(10.9%)입니다. 1번 희망라니는 최내곽 게이트의 이점과 더불어 직전 G1F 12.6초의 날카로운 추입력을 보유하고 있으며, 3번 미스터프라임 역시 직전 G1F 12.4초라는 편성 내 최상위권의 막판 스피드를 기록하고 있어 4번 새내헌터가 종반까지 경계를 늦출 수 없는 전개입니다.

1번 희망라니 · AI우승확률 11.0% 「좋게 본 점」 최근 1위와의 착차 지표가 점진적으로 개선되는 흐름을 보이고 있으며, 특히 직전 경주에서 보여준 후반 구간의 끈기가 인상적입니다. 기수의 복승률 경쟁력이 준수하여 운영 면에서 플러스 요인이 있고, 1번 게이트의 이점을 살려 경제적인 경로로 위치를 잡는다면 막판에 힘을 실을 수 있는 여건을 갖췄습니다. 「주의」 다만 직전 경주 순위가 10위에 머물며 아직 뚜렷한 상승세로 단정하기에는 이른 감이 있고, 이번 편성의 전반적인 강도가 높아 능력 검증의 부담이 큽니다. 54.5kg의 부중을 짊어지고 강한 상대들과의 경합을 이겨내야 하는 만큼, 초반 전개에서 밀리지 않는 것이 무엇보다 중요합니다. 「전적」 1200m 통산 S1F 평균은 14.0초로 평이한 수준이나, 직전 경주 G1F 기록을 12.6초까지 당기며 후반 탄력이 살아나고 있음을 증명했습니다. 최근 5전 중 3위를 기록했던 지난 5월의 기록처럼 주로 컨디션과 전개 타이밍이 맞아떨어진다면, 우승권인 4번 새내헌터(17.5%)나 유사한 확률의 3번 미스터프라임(10.9%)을 위협할 수 있는 유력한 복병 후보입니다.

3번 미스터프라임 · AI우승확률 10.9% 「좋게 본 점」 기수의 높은 입상 경쟁력과 후반부의 폭발적인 탄력이 이번 경주의 핵심 동력입니다. 최근 1년 복승률 35.0%를 기록 중인 기수가 안장에 올라 전술적 신뢰도를 높였으며, 무엇보다 직전 경주에서 보여준 12.4초의 G1F(마지막 200m) 기록은 편성 내 최고 수준의 끝걸음을 입증합니다. 최근 3전 동안 후반 구간 기록이 꾸준히 상위권을 유지하고 있어, 직선 주로에서의 역전 전개가 기대되는 대목입니다. 「주의」 다만 이번 경주는 전반적인 편성 강도가 높아 초반 위치 선정에 신중해야 합니다. 통산 S1F(초반 200m) 평균이 14.2초로 아주 빠른 편은 아니며, 직전에는 15.0초까지 늦어지며 고전했던 기록이 있습니다. 초반 전개에서 선두권과 거리가 너무 벌어질 경우, 아무리 좋은 후반 탄력을 가졌더라도 착차를 극복하는 데 부담이 따를 수 있습니다. 「전적」 이미 동일 거리인 1200m에서 우승을 차지한 경험이 있어 거리 적성에 대한 의구심은 없습니다. 최근 5전 평균 순위 5.2위를 기록하며 기복 없는 폼을 유지하고 있으며, 3번 게이트의 이점을 살려 중위권에서 효율적으로 힘을 안배한다면 충분히 입상권 진입이 가능합니다. 이번 경주는 전체적으로 혼전 양상이 두드러지므로 베팅강도 하 수준에서 미스터프라임을 포함한 보수 운용이 적절하며, 복승식 위주의 분할 전략을 권장합니다. 「비교」 현재 AI 우승 확률이 가장 높은 4번 새내헌터(17.5%)가 초반부터 경주를 주도할 것으로 보이며, 미스터프라임은 안쪽 게이트의 1번 희망라니와 함께 후반 추격권에서 가장 위협적인 경쟁 구도를 형성할 전망입니다.

10번 스피드톱 · 10.4% 「좋게 본 점」 최근 3전의 후반 구간 기록이 안정적으로 유지되고 있어 막판 탄력 경쟁에서 강점을 보일 수 있는 자원입니다. 동일 거리인 1200m에서 우승 경험을 보유하고 있으며, 최근 1위와의 착차 지표가 점진적으로 개선되는 흐름을 보이고 있어 기량 회복세에 무게가 실립니다. 특히 직전 경주에서 기록한 G1F 13.1초의 기록은 이번 편성에서도 충분히 경쟁력을 발휘할 수 있는 수치로 판단됩니다. 「주의」 이번 경주에서 56.0kg의 부중을 부여받았는데, 직전 대비 2.0kg이 줄어들었음에도 불구하고 전반적인 편성 강도가 높아진 점은 능력 검증의 부담으로 작용할 수 있습니다. 또한 10번이라는 외곽 게이트에 배정되어 초반 전개 시 거리 손실을 최소화하며 유리한 위치를 선점하는 것이 급선무입니다. 초반 S1F 통산 평균이 14.0초로 아주 빠른 편은 아니기에 외곽에서 안쪽으로 파고드는 과정에서의 전개 판단이 중요해 보입니다. 「전적」 최근 5전 중 2승을 거두며 단거리에서의 결정력을 입증했으나, 직전 경주에서는 8위에 머물며 다소 주춤한 모습을 보였습니다. 당시 주파 기록은 74.5초로 통산 평균인 74.7초와 유사한 수준을 유지했으나, 상대마들의 공세에 밀려 입상권 진입에는 실패했습니다. 이번에는 조인권 기수와 호흡을 맞추며 구보 8회와 습보 1회를 포함한 7,320초의 충실한 조교 과정을 거친 만큼 반등을 노릴 것으로 보입니다. --- 「비교 경쟁마」 - 4번 새내헌터(17.5%): 최근 2연승을 기록 중인 강력한 우승 후보로, 기수의 높은 복승률과 안정적인 전개 능력을 갖추고 있어 스피드톱이 넘어야 할 가장 큰 산입니다. - 1번 희망라니(11.0%): 1번 게이트의 이점을 안고 있으며 직전 G1F 12.6초라는 폭발적인 후반 탄력을 보여주었기에, 스피드톱과 막판 추입 대결을 펼칠 가능성이 높습니다.

2번 낙동명작 · 10.3% 「좋게 본 점」 직전 1200m 경주에서 우승을 차지하며 최근 기세가 뚜렷한 상승 곡선을 그리고 있습니다. 특히 직전 S1F 기록이 13.5초로 통산 평균인 13.8초보다 앞당겨지며 초반 순발력이 보강된 모습을 보였고, 이번에 배정받은 2번 게이트의 이점을 살려 안쪽에서 빠르게 자리를 잡을 것으로 보입니다. 기수의 최근 1년 입상률이 57.9%에 달할 만큼 기승 역량이 매우 우수하며, 습보 3회를 포함한 강도 높은 조교를 소화하며 실전 준비를 마쳤습니다. 「주의」 다만 이번 경주는 전반적인 편성 강도가 높아지면서 상대적인 속도 우위가 이전보다 다소 낮게 평가되고 있습니다. 강한 상대들이 포진한 중반 이후의 경합 과정에서 직전 보여준 종반 탄력을 그대로 유지할 수 있을지가 입상권 안착의 핵심 변수가 될 것입니다. 「전적」 직전 일반 경주 1위를 포함해 최근 5전 평균 순위인 5.2위보다 훨씬 개선된 흐름을 보여주고 있습니다. 동일 거리인 1200m에서 우승 경험을 보유하고 있어 거리 적성에 대한 의구심은 낮으며, 직전 G1F 기록 역시 13.3초로 준수하여 막판까지 경쟁력을 이어갈 수 있는 전력을 갖췄습니다. 「비교」 현재 가장 강력한 우승 후보인 4번 새내헌터(17.5%)가 최근 2연승의 압도적인 기세를 보이고 있어 이 마필과의 착차를 얼마나 좁히느냐가 관건입니다. 또한 1번 게이트의 이점을 가진 1번 희망라니(11.0%)와 초반 선두권 장악을 두고 치열한 기싸움을 벌일 것으로 예상됩니다.

11번 로널드덕 · AI우승확률 9.2% 「좋게 본 점」 직전 경주에서 2위를 기록하며 입상권에 안착한 점이 고무적이며, 최근 5전 중 3회나 입상권에 이름을 올릴 만큼 기량의 일관성을 보여주고 있습니다. 마체중 변화에 따른 신체적 부담이 크지 않은 상태에서 기수와의 호흡을 통해 안정적인 성과를 내고 있다는 점이 긍정적인 요소로 작용합니다. 「주의」 다만 이번 경주 편성 강도가 이전보다 높아지면서 상대적인 속도 우위가 뚜렷하지 않다는 점은 극복해야 할 과제입니다. 특히 11번이라는 외곽 게이트의 불리함을 안고 선행 전개를 시도해야 하므로, 초반 자리 선점 과정에서 평소보다 많은 에너지를 소모할 가능성이 존재합니다. 「전적」 직전 1200m 경주에서 초반 200m를 13.4초에 통과하며 통산 평균인 14.0초보다 훨씬 빠른 순발력을 입증했고, 최종 주파 기록 역시 1분 13.2초까지 단축시켰습니다. 후반 200m 구간 기록인 G1F 또한 13.2초로 준수하여 전구간에 걸쳐 고른 탄력을 유지하고 있음을 보여주었습니다. 「비교」 가장 강력한 경쟁마인 4번 새내헌터(AI우승확률 17.5%)는 최근 2연승을 기록하며 1분 12.7초대의 빠른 주파력을 보유하고 있어 로널드덕에게는 다소 버거운 상대입니다. 또한 안쪽 게이트의 이점을 가진 1번 희망라니 등이 초반부터 강하게 압박할 것으로 예상되므로, 로널드덕이 외곽의 한계를 뚫고 얼마나 효율적으로 앞선에 붙느냐가 입상권 수성의 핵심이 될 것입니다.

6 윈윈 · AI우승확률 6.5% 「좋게 본 점」 통산 13.7초, 최근 3회 평균 13.5초의 날카로운 초반 스피드를 보유하고 있어 이번 경주에서도 선행권에 가장 먼저 진입할 가능성이 큽니다. 준비 과정에서 세 차례의 습보 조교를 소화하며 실전 의지를 다진 점이 눈에 띄며, 19일의 적절한 출전 주기를 유지하고 있어 체력적인 부담 없이 자신의 전개를 펼칠 수 있는 여건입니다. 「주의」 최근 5전 중 4회나 입상권에 머물렀던 기세가 직전 경주 8위에 그치며 다소 주춤해진 상태이며, 전반적인 기록 흐름이 정체 구간에 머물러 있다는 점이 아쉽습니다. 특히 이번 경주는 편성 강도가 높아 초반 선행 경합 이후 막판 G1F 구간에서 14.0초대의 기록을 보였던 뒷심 부족을 어떻게 극복하느냐가 입상권 수성의 핵심 과제가 될 것입니다. 「전적」 동일 거리인 1200m에서 이미 입상 경험을 갖추고 있으며, 직전 경주에서도 비록 순위는 밀렸으나 74.3초의 준수한 주파 기록을 남기며 거리 적응력을 보여주었습니다. 다만 초반 전개에서 11번 로널드덕(직전 S1F 13.4초)과 같은 빠른 마필들과의 경합이 불가피해 보이며, 후반 탄력이 우수한 4번 새내헌터의 추격을 따돌리기 위해서는 평소보다 효율적인 페이스 안배가 필요합니다.

7번 그레이트톱 · AI우승확률 6.4% 「좋게 본 점」 1200m 거리에서 보여준 탁월한 적성이 가장 큰 강점입니다. 최근 5전 중 동일 거리에서 우승 1회와 준우승 2회를 기록하며 이 구간에서의 뚜렷한 경쟁력을 증명해 왔습니다. 특히 초반 200m를 13.6초대에 끊는 순발력을 보유하고 있어, 7번 게이트에서 빠르게 앞선에 가담해 경주를 주도할 수 있는 전개상의 이점을 가집니다. 「주의」 직전 1600m 대상경주에서 11위로 부진하며 최근의 가파른 상승세가 한풀 꺾인 상태입니다. 당시 후반 200m 기록인 G1F가 16.1초까지 늘어지며 급격한 마신 차를 허용했던 만큼, 이번 경주에서 후반 탄력을 얼마나 회복하느냐가 입상권 진입의 핵심 과제입니다. 편성 강도가 만만치 않아 초반 선행 경합에서 힘을 소진할 경우 막판 버티기가 어려울 수 있습니다. 「전적」 최근 5전 중 4회나 입상권에 이름을 올릴 정도로 기본기가 탄탄하며, 이번에 부여받은 55.5kg의 부중은 직전 대비 1.5kg 감량된 수치로 체력적 부담을 덜어줄 요소입니다. 다만, 17.5%의 높은 우승확률을 보유한 4번 새내헌터의 후반 추격이 매섭고, 외곽의 11번 로널드덕이 직전 13.4초의 더 빠른 초반 스피드로 선행권을 압박할 가능성이 커 이들과의 전개 싸움이 성패를 가를 것으로 보입니다.

8번 논스톱듀티 · AI우승확률 6.2% 「좋게 본 점」 직전 경주에서 보여준 12.5초의 G1F(마지막 200m) 기록은 이번 편성 내에서도 손꼽히는 후반 탄력으로, 막판까지 버티는 힘이 상당히 고무적입니다. 최근 3전의 후반 구간 기록이 꾸준히 상위권을 유지하고 있으며, 최근 스피드 흐름 또한 상승 국면에 있어 전개만 풀린다면 막판 역전을 노려볼 수 있는 전력입니다. 「주의」 통산 S1F(초반 200m) 평균이 14.0초대이며 직전에는 14.4초로 다소 늦은 출발을 보였기에, 초반 자리 선점 과정에서 외곽 밀림이나 거리 손실을 주의해야 합니다. 이번 경주는 편성 강도가 다소 높게 잡혀 있어 기수의 정교한 위치 선정 능력이 요구되며, 53.5kg의 부중과 8번 게이트라는 조건이 추입 전개에 변수가 될 수 있습니다. 「전적」 동일 거리인 1200m에서 입상 경험을 보유하고 있으며, 최근 5전 평균 순위인 5.6위보다 직전 경주에서 3위를 기록하며 뚜렷한 기량 회복세를 증명했습니다. 현재 AI 예상 착차는 상위권과 약 1.4초 내외로 벌어져 있으나, 4번 새내헌터 같은 선행 강자들이 초반 경합으로 지치는 흐름이 만들어진다면 충분히 후착권 배당을 만들어낼 후보입니다.

9번 절대보스 · AI우승확률 5.9% 「좋게 본 점」 후반 탄력이 강점인 마필로, 최근 3전 동안 보여준 막판 추입력이 이번 편성에서도 눈에 띕니다. 특히 직전 경주에서 기록한 G1F(마지막 200m) 13.0초는 중후반 전개에서 앞선 마필들이 지칠 때 파고들 수 있는 근거가 되며, 통산 기록 대비 최근 주파 기록이 74.0초대로 안정화되고 있다는 점이 긍정적입니다. 「주의」 다만 전반적인 기록 흐름이 뚜렷한 상승세라고 보기 어렵고, 이번 경주의 편성 강도가 평소보다 높아 하위권인 AI 우승확률을 극복하기에는 전력상 한계가 보입니다. 최근 5전 평균 순위가 4.8위로 꾸준함은 유지하고 있으나, 승부처에서의 결정력이 부족해 입상권 진입을 위해서는 전개상의 큰 변수가 뒷받침되어야 할 것으로 판단됩니다. 「전적」 최근 5전 동안 승수는 없으나 4~6위권에 머물며 기복 없는 모습을 보여주었습니다. 직전 1200m 경주에서는 S1F(초반 200m) 13.9초로 중간 그룹에서 전개를 시작해 최종 6위로 마감했으며, 이번에도 외곽 9번 게이트에서 출발하여 후반 역전을 노리는 전개가 예상됩니다. 「비교」 강력한 우승 후보인 4번 새내헌터(17.5%)가 최근 2연승의 가파른 기세와 72초대 주파 기록을 보유한 것에 비하면 객관적인 전력 차이가 뚜렷합니다. 또한 내측 1번 게이트를 선점한 2순위 1번 희망라니가 직전 G1F 12.6초의 폭발적인 후반 탄력을 보여준 점도 9번 절대보스에게는 전개상 상당한 압박이 될 것입니다.

5번 메이드희망 · AI우승확률 5.7% 「좋게 본 점」 직전 경주인 5월 31일 1200m 경주에서 우승을 차지하며 최근 순위와 스피드 흐름이 뚜렷한 상승 곡선을 그리고 있습니다. 당시 S1F 13.5초의 빠른 초반 가속력을 보여주었으며, 이번 경주에서도 5번 게이트의 위치를 활용해 앞선 자리 경쟁에 가담할 수 있는 전개상의 이점을 보유하고 있습니다. 「주의」 AI 분석 결과 이번 편성의 전반적인 강도가 매우 높아 상대적인 속도 우위에서 밀리는 것으로 나타나며, 전체 출전마 중 우승 확률은 최하위권에 머물러 있습니다. 47일의 다소 긴 출전 주기와 2.5kg 줄어든 부중 변화 속에서 실전 감각을 얼마나 유지하느냐가 관건이며, 편성 내 상위권 마필들과의 전력 차이를 극복해야 하는 과제가 있습니다. 「전적」 통산 1200m 우승 경험을 포함해 최근 5전 중 2승을 기록하며 단거리에서의 결정력을 입증한 바 있습니다. 직전 경주 주파 기록인 73.9초는 준수한 편이지만, AI 우승 확률 17.5%로 가장 앞서 있는 4번 새내헌터나 후반 탄력이 우수한 1번 희망라니 등과 비교했을 때 막판 버티는 힘(G1F 13.7초)에서 다소 열세에 놓여 있어 정밀한 보수적 판단이 요구됩니다.