2026-06-28 (일) · 부산 4R

11번 램프요정지니 · AI우승확률 8.8% --- 「좋게 본 점」 최근 5전 중 3회나 입상권에 진입하며 꾸준한 기량을 보여주고 있으며, 직전 1400m 경주에서도 3착을 기록하며 동거리 경쟁력을 입증했습니다. 통산 S1F 평균 13.9초, 직전 경주 13.8초의 빠른 초기 속도를 보유하고 있어 이번 경주에서도 초반 선두권 장악이 유력합니다. 출전을 앞두고 8,160초 동안 구보 9회와 습보 1회를 소화하는 등 충분한 조교 시간을 거치며 컨디션을 끌어올렸습니다. 「주의」 이번 경주에서 11번이라는 외곽 게이트를 배정받았기 때문에 초반 선입 과정에서 다소 외곽을 도는 거리 손실이 발생할 우려가 있습니다. 또한 직전 경주의 G1F 기록이 14.3초로 통산 평균인 13.8초에 비해 다소 무뎌진 모습을 보였던 만큼, 후반 종반 탄력 유지 여부가 관건이 될 것입니다. 「경쟁마 비교」 가장 강력한 라이벌인 7번 정문파피아노(AI우승확률 7.5%)는 직전 1400m에서 2착을 기록했고 종반 G1F가 13.2초로 매우 날카로워 후반 역전 세력으로 평가됩니다. 최근 1400m 우승 경험이 있는 8번 미스스나이퍼(AI우승확률 6.3%) 역시 직전 주파기록 88.0초의 안정적인 전력을 보유하고 있어 초반 선행 경합 구도에서 무리할 경우 강력한 도전마가 될 수 있습니다.

7번 정문파피아노 · AI우승확률 7.5% 「좋게 본 점」 7번 정문파피아노는 이번 경주에서 상위권의 우승확률을 부여받으며 전개를 주도할 유력한 보조 후보로 평가됩니다. 최근 1400m 거리에서 연속으로 2착을 기록하며 해당 거리에 대한 뚜렷한 적응력을 입증했고, 직전 경주에서는 86.6초의 우수한 주파 기록과 함께 G1F 13.2초의 날카로운 막판 탄력을 선보였습니다. 최근 1년간 58.8%의 높은 입상률을 기록 중인 서승운 기수가 다시 마필과 호흡을 맞추는 만큼, 후반 승부처에서 한층 더 안정적인 전개를 보여줄 가능성이 큽니다. 「주의」 다만 지난 4월 말 거세술을 받은 이후 65일 만에 치르는 복귀전이라는 점은 컨디션 조율 측면에서 꼼꼼히 짚고 넘어가야 할 대목입니다. 수술 이후 첫 출전인 데다 부담중량이 이전 52.5kg에서 54.5kg으로 2.0kg 증가했기 때문에, 공백기 동안의 감각 회복과 늘어난 부중에 대한 적응 여부가 이번 경주의 가장 큰 변수입니다. 「전적 및 비교」 기록 면에서는 통산 1400m 주파 평균 88.2초에서 최근 87.4초로 기록을 단축하며 뚜렷한 기량 개선 흐름을 보여주고 있습니다. 이번 경주에서는 강력한 선행 후보이자 가장 높은 AI 우승확률을 지닌 11번 램프요정지니(9.1%)가 초반 페이스를 주도할 것으로 보이며, 7번 정문파피아노는 이들의 뒤를 쫓는 형국이 될 것입니다. 또한 직전 1400m 우승으로 상승세를 타고 있는 8번 미스스나이퍼(6.4%)와의 종반 탄력 대결을 어떻게 풀어가느냐가 입상권 수성의 핵심 분수령이 될 전망입니다.

8번 미스스나이퍼 · AI우승확률 6.3% --- 「좋게 본 점」 직전 1400m 경주에서 52.5kg의 부담중량으로 출전해 1분 26.1초의 우수한 기록으로 우승을 차지하며 가파른 상승세를 보여주고 있습니다. 최근 5전 중 2승을 거두고 3회나 입상권에 진입하는 등 안정적인 기량을 유지하고 있으며, 이번 경주와 동일한 1400m 거리에서 이미 우승 경험이 있다는 점이 큰 강점입니다. 특히 후반 탄력이 우수하여 직전 G1F 14.0초, 직전 3회 평균 G1F 13.8초를 기록하는 등 막판 추입 전개에서 날카로운 발걸음을 기대할 수 있습니다. 「주의」 8번 게이트에서 출발하여 초반에 모래를 피하고 좋은 위치를 선점하는 과정이 중요합니다. 안장 위 기수의 최근 1년 복승률이 15.8% 수준으로 다소 평이한 편이어서, 전개 과정에서 기수와의 매끄러운 호흡이 주요 변수가 될 것입니다. 「전적 및 경쟁마 비교」 최근 5전 평균 순위인 3.6위보다 직전 경주 우승으로 기세가 한층 올라온 상태입니다. 이번 경주에서 가장 높은 AI 우승확률을 부여받은 11번 램프요정지니(우승확률 9.1%)가 통산 S1F 평균 13.9초의 빠른 순발력으로 선행 구도를 이끌 것으로 보이며, 직전 1400m에서 1분 26.6초로 2착을 기록한 7번 정문파피아노(우승확률 7.5%) 역시 만만치 않은 전력입니다. 그러나 미스스나이퍼는 직전 경주에서 이들을 넘어서는 1분 26.1초의 주파 기록을 보여준 만큼, 중반 이후 전개만 원활히 풀린다면 충분히 입상 한 자리를 노릴 수 있는 유력한 보조 후보입니다.

9번 화이트플레어 · AI우승확률 4.7% --- 「좋게 본 점」 9번 화이트플레어는 동일 거리인 1400m에서 우승한 경험을 보유한 마필로, 통산 평균 및 직전 경주 S1F 기록이 모두 14.2초로 일관된 초기 발순발력을 보여줍니다. 직전 1400m 경주에서는 부중 53.5kg을 짊어지고 4위를 기록하며 최근 5전 평균 순위인 4.8위 대비 걸음이 점차 살아나는 흐름을 보여주었습니다. 이번 경주에서도 초반 선두권 진입을 노릴 수 있는 스피드를 갖추고 있어 전개상의 변수를 만들 수 있는 복병마로 분류됩니다. 「주의」 다만 경주 후반부의 탄력을 나타내는 G3F 기록이 통산 평균 40.0초에서 직전 경주 42.3초로 다소 늘어났고, 결승선 전방 200m 구간인 G1F 역시 직전 경주에서 14.7초로 무뎌지는 모습을 보여 후반 지구력 보강이 시급합니다. 9번 게이트라는 약간 치우친 마번을 극복하고 초반에 모래를 피할 수 있는 유리한 위치를 빠르게 선점하느냐가 입상권 버티기의 핵심 관건이 될 것입니다. 「비교」 초반 선행 경쟁 구도에서는 통산 S1F 13.9초의 빠른 스피드를 보유한 11번 램프요정지니나 직전 경주 S1F 13.7초로 앞선 장악력이 뛰어난 10번 상하이선더가 버티고 있어 이들과의 초반 자리싸움이 불가피할 전망입니다. 따라서 9번 화이트플레어는 무리한 선두 경합보다는 이들의 뒤를 따르는 효율적인 선입 전개를 펼칠 때 더 나은 성적을 기대할 수 있습니다.

5번 메타프린세스 · AI우승확률 1.1% 「좋게 본 점」 5번 게이트라는 비교적 유리한 내측 마번을 배정받아 초반 전개 시 외곽으로 밀리지 않고 안쪽 자리를 선점할 여지가 있습니다. 또한 52.5kg의 가벼운 부담중량으로 출전하기 때문에 레이스 후반부의 체력 소모를 최소화할 수 있는 여건을 갖추었습니다. 마지막 200m 구간을 나타내는 통산 G1F 평균 기록이 13.8초로, 후반부 탄력 자체는 완전히 무너지지 않는 특성을 보여줍니다. --- 「주의」 가장 큰 불안 요소는 282일에 달하는 매우 긴 출전 주기이며, 이로 인한 실전 감각 저하와 공백기 극복 여부가 불투명합니다. 직전 경주에서는 마체중이 18kg이나 크게 감소한 상태로 출전해 11위에 그치며 아쉬운 모습을 보였습니다. 초반 200m 통과 기록(S1F) 역시 통산 평균 14.3초, 직전 경주 14.5초로 느린 편이어서 초반 빠른 흐름을 따라가는 데 어려움을 겪을 가능성이 큽니다. --- 「전적 및 비교」 최근 5전 평균 순위가 10.5위에 머물러 있어 전반적인 기량 정체 국면에 놓여 있습니다. 이번 경주 강력한 우승 후보인 11번 램프요정지니(통산 평균 주파 88.3초, 직전 3착)나 직전 1400m에서 86.6초의 우수한 기록으로 2착을 기록한 7번 정문파피아노 등 상위권 강자들과 비교했을 때 객관적인 전력 차이가 뚜렷합니다. 이번 조교 과정에서 강도 높은 습보 없이 구보 위주로만 준비한 점을 고려할 때, 공백기를 극복하고 이변을 일으키기에는 다소 무리가 따르는 하위권 마필로 판단됩니다.

1번 퀸앤드서브 · AI우승확률 3.9% --- 좋게 본 점 가장 안쪽인 1번 게이트를 배정받아 초반 전개에서 불필요한 외곽 주행을 줄이고 최적의 경로를 선택할 수 있는 여건을 마련했습니다. 통산 S1F 평균 기록이 13.9초로 준수한 초기 가속력을 보유하고 있어 게이트 이점을 살린다면 선입권 안착이 가능합니다. 후반 탄력을 보여주는 G1F 기록 역시 직전 경주 13.3초, 최근 3회 평균 13.6초로 통산 평균인 13.8초보다 단축되는 추세를 보여 막판 걸음의 탄력은 살아나고 있습니다. 주의 직전 1400m 경주에서 10착에 그치며 최근 5전 평균 순위인 7.8착 대비 주춤한 모습을 보였습니다. 당시 56.5kg의 높은 부담중량을 짊어지며 후반 힘 안배에 아쉬움을 남겼는데, 이번 경주에서도 감량 없이 동일한 56.5kg의 부중을 안고 출전하기 때문에 체력적인 부담을 어떻게 극복할지가 관건입니다. 전적 및 비교 1400m 거리에서는 다소 기복을 보이고 있으나 올해 3월 동일 거리에서 4착을 기록하며 경쟁력을 보여준 바 있습니다. 이번 경주 강력한 선행 후보이자 우승 확률이 높은 11번 램프요정지니(우승확률 9.1%)나 직전 2착으로 입상권을 유지한 7번 정문파피아노(우승확률 7.6%)와 비교하면 전력상 열세에 있는 보조 후보군입니다. 다만 안쪽 게이트의 이점을 극대화해 초반에 무리하지 않고 중위권에서 힘을 비축한다면 순위 상승을 노려볼 수 있습니다.

10번 상하이선더 · AI우승확률 4.1% 「좋게 본 점」 초반 순발력이 매우 뛰어난 마필로, 직전 경주에서 S1F 13.7초, 최근 3회 평균 S1F 13.9초의 빠른 발을 보여주며 선두권 진입 능력을 입증했습니다. 이번 경주에서도 10번 게이트라는 외곽 출발의 조건이지만, 통산 평균보다 단축된 초반 스피드를 살려 앞선 자리를 선점하는 전개를 기대할 수 있습니다. --- 「주의」 다만 중후반을 버텨내는 뚝심이 부족하여 거리가 늘어날 때 종반 탄력이 무뎌지는 약점이 있습니다. 직전 1400m 경주에서 7착에 그쳤고, 통산 1400m 평균 주파 기록이 91.0초로 다소 정체되어 있어 마지막 G1F 구간에서의 페이스 안배가 해결해야 할 과제입니다. --- 「전적 및 비교」 최근 5전 전적을 살펴보면 1200m 단거리에서는 3착으로 입상권에 들었으나, 1400m 거리에서는 평균 순위 6.8위로 기량이 다소 둔화되는 흐름을 보였습니다. 이번 경주에서 상위권 전력인 11번 램프요정지니(AI우승확률 8.8%)와 직전 1400m에서 2착을 기록한 7번 정문파피아노(AI우승확률 7.5%)에 비해 후반 전개력과 거리 적성 면에서 열세에 있습니다. 따라서 우승을 노리기보다는 초반 선두권 혼전을 노리는 복병마이자 보조 후보 관점에서 접근하는 것이 현실적입니다.

6번 성실드림 · AI우승확률 3.1% 좋게 본 점 동일 거리인 1400m에서 우승 경험이 있고 최근 5전 중 2승을 거둔 전적이 있어 기본 저력을 갖춘 마필입니다. 통산 S1F 평균 14.2초의 준수한 초기 스피드를 보유하고 있어 6번 게이트의 이점을 살려 초반 앞선 경쟁에 가담할 여지가 있으며, 최근 전반적인 스피드 흐름 역시 상승세를 나타내고 있습니다. 주의 다만 직전 경주에서는 6착에 그치며 최근 5전 평균 순위인 4.2위보다 다소 아쉬운 결과를 남겼습니다. 특히 직전 경주의 G1F 기록이 15.4초까지 밀리며 후반 탄력이 크게 무뎌진 모습을 보인 만큼, 마지막 직선 주로에서의 지구력 보강이 시급한 과제입니다. 전적 지난 2월 포화 주로의 1400m 경주에서 85.6초의 기록으로 우승을 차지하며 강한 인상을 남겼으나, 이후 거리 변화와 편성 강도에 적응하지 못하며 최근 3회 경주에서는 연속으로 입상권 진입에 실패했습니다. 이번 경주 역시 직전 경주와 동일한 1400m에 출전하지만, 최근의 주춤한 흐름을 극복하기 위해서는 전개상의 변화가 필요합니다. 비교 이번 경주에서 가장 높은 AI 우승확률을 기록 중인 11번 램프요정지니(AI우승확률 9.1%)는 직전 경주 S1F 13.8초의 빠른 발을 앞세워 안정적인 선행 전개를 구사하는 강력한 상대입니다. 또한 최근 거세 시술 이후 전력을 재정비하고 직전 경주 2착으로 상승세를 타고 있는 7번 정문파피아노(AI우승확률 7.6%) 역시 성실드림이 넘어야 할 버거운 경쟁 상대들로 분류됩니다.

3번 무등산 · AI우승확률 2.7% --- 「좋게 본 점」 안쪽 3번 게이트의 이점을 살려 초반에 유리한 자리를 선점할 여지가 있습니다. 직전 1400m 경주에서 5착을 기록하며 최근 5전 평균 순위인 6.8위보다 나아진 흐름을 보여주었고, 통산 1400m 평균 주파 기록도 87.7초로 준수한 편입니다. 「주의」 최근 전반적인 스피드 흐름이 다소 정체되어 있으며, 이번 경주에서 57kg의 다소 무거운 부중을 짊어져야 하는 점은 부담입니다. 통산 평균 S1F가 14.3초로 초반 순발력이 아주 뛰어난 편은 아니기에, 초반에 안쪽 자리 선점에 실패할 경우 외곽에서 밀릴 리스크가 존재합니다. 「전적」 최근 5전 동안 주로 1600m와 1800m 등 중거리 위주로 출전하며 7~8위권에 머물렀으나, 직전 경주에서 1400m로 거리를 낮추며 윤형석 기수와 함께 5착으로 올라서며 반등의 실마리를 찾았습니다. 다만 이번 경주에는 통산 S1F 13.9초로 선행력이 우수한 11번 램프요정지니나 직전 1400m에서 2착을 기록한 7번 정문파피아노처럼 앞선 전개가 강력하고 최근 상승세가 뚜렷한 강자들이 포진해 있어 상대적인 전력 열세는 극복해야 할 과제입니다.

2번 글로벌원더의 축 적합성 평가 글로벌원더는 이번 경주에서 축마로 활용하기에는 적합성이 매우 낮습니다. AI 우승확률이 2.6%로 하위권에 머물러 있으며, 최근 1400m 거리에서 보여준 성적 역시 다소 정체되어 있습니다. 직전 1400m 경주에서는 52.5kg의 부중을 짊어지고 7위(주파기록 89.2초)에 그쳤고, 통산 초반 S1F 평균 기록이 14.4초로 선두권 선점에 약점을 보이고 있습니다. 다만 안쪽 게이트인 2번 게이트를 배정받았고 최근 기량 추세가 보합세를 유지하고 있어, 선두권 경합이 치열해져 페이스가 무너질 경우에 한해 삼복승식 등의 하위 배당 판도를 흔들 수 있는 복병(구멍) 정도로만 분류하는 것이 타당합니다. --- 추천 축마 및 후착 후보 축마 후보: 11번 램프요정지니 이번 경주의 강력한 축마 후보는 11번 램프요정지니입니다. 직전 1400m 경주에서 3착(87.5초)을 기록하며 꾸준히 입상권을 유지하고 있으며, 최근 5전 중 3회나 입상에 성공할 만큼 경기력이 안정적입니다. 직전 S1F 기록이 13.8초로 빠른 발을 보유하고 있어 외곽인 11번 게이트에서도 충분히 앞선 전개를 주도할 능력이 있습니다. 후착 후보: 7번 정문파피아노 7번 정문파피아노는 직전 1400m 경주에서 2착(86.6초)을 기록하며 직전 대비 뚜렷한 걸음 개선세를 보여주었습니다. 거세 수술 이후 65일 만의 출전이라는 공백과 부중이 2kg 증가한 점은 주의해야 하나, 직전 G

4번 위라이크머니 · AI 우승확률 2.3% --- 「좋게 본 점」 4번 게이트라는 비교적 안쪽 게이트를 배정받아 초반 전개 시 내측의 유리한 위치를 선점할 수 있는 여건을 갖추었습니다. 최근 스피드 흐름 측면에서 완만한 상승세를 나타내고 있으며, 이번 경주를 앞두고 구보 위주로 9회(총 조교시간 7920초)의 훈련을 소화하며 후반 지구력 보강에 공을 들인 점이 긍정적입니다. 「주의」 다만 전반적인 구간 스피드와 주파 기록이 이번 편성의 상위권 마필들과 비교해 열세에 놓여 있습니다. 통산 S1F 평균 기록이 14.4초로 초반 순발력이 아주 뛰어난 편은 아니며, 직전 1400m 경주에서도 9위에 그치며 최근 5전 평균 순위인 7.8위보다 저조한 흐름을 보였습니다. 430kg대의 상대적으로 왜소한 체구로 인해 마체 경합 상황에서 밀릴 수 있는 리스크도 존재합니다. 「전적 및 경쟁마 비교」 최근 5전 동안 입상권 진입 경험이 없으며, 1400m 통산 평균 주파 기록이 89.7초로 본 편성의 평균 수준을 밑돌고 있습니다. 이번 경주 강력한 선행 후보이자 우승 확률이 높은 11번 램프요정지니(S1F 통산평균 13.9초, 주파평균 88.3초)나 직전 2착으로 상승세를 탄 7번 정문파피아노와 비교했을 때, 초반 전개 주도권과 막판 탄력 모두에서 격차가 있어 현실적으로는 하위권 탈출과 순위 상승을 최우선 목표로 삼아야 하는 전력입니다.