2026-06-28 (일) · 서울 9R

4번 페퍼엑스 · AI우승확률 12.2% --- 「좋게 본 점」 초반 순발력이 매우 뛰어난 마필로, 통산 S1F 평균 13.8초 및 최근 3회 평균 14.0초의 빠른 발을 앞세워 4번 게이트에서 수월하게 선두권을 장악할 것으로 보입니다. 최근 기량 추세가 상승 국면에 있는 데다 이번 경주에서 부중이 1.5kg 감량된 52.5kg으로 출전하여 전개상 이점이 매우 큽니다. 최근 1년 입상률 29.9%를 기록 중인 기수와의 호흡과 더불어 구보 22회(총 조교 시간 10,260초)에 달하는 충실한 사전 대비를 마쳐 최상의 컨디션으로 출격합니다. 「주의」 다만 이번 경주는 2000m 장거리 레이스인 만큼, 통산 G1F 평균 13.4초 및 직전 경주 13.5초의 후반 탄력을 마지막까지 유지할 수 있는 페이스 조절이 관건입니다. 초반 선행 경합마들의 압박을 이겨내고 체력을 안배하는 전개력이 요구됩니다. 「전적 및 비교」 강력한 경쟁 상대인 3번 머스킷데이(AI우승확률 10.2%)는 직전 3착으로 입상권을 유지하며 매서운 추격세를 보이고 있으나, 통산 S1F 평균 14.2초로 초반 순발력 면에서는 페퍼엑스가 뚜렷한 우위를 점합니다. 또한 직전 특별경주 우승마인 6번 사탕소녀(AI우승확률 9.8%) 역시 후반 탄력이 위협적이지만, 게이트 번호와 초반 위치 선정의 유리함은 페퍼엑스에게 먼저 웃어주고 있습니다.

3번 머스킷데이 · AI우승확률 9.1% 「좋게 본 점」 3번 머스킷데이는 안쪽 게이트인 3번을 배정받아 초반 선두권 진입에 유리한 고지를 선점했습니다. 통산 S1F 평균 14.2초, 직전 경주 S1F 14.3초의 준수한 초기 스피드를 보유하고 있어 게이트 이점을 살린다면 무난히 선행 전개를 이끌어갈 수 있습니다. 최근 기량 추세도 상승 국면에 있어 직전에 이어 이번 경주에서도 앞선에서 경주를 주도할 유력한 후보입니다. 「주의」 다만 직전 경주에서 최근 5전 평균 순위인 2.0위보다 소폭 밀려난 3착을 기록하며 기세가 다소 주춤한 모습을 보였습니다. 또한 출전 주기가 42일로 이전보다 다소 길어진 점과 편성 내 부중 변화에 따른 리스크가 존재하므로 당일 체중과 컨디션 회복 여부를 살필 필요가 있습니다. 「전적 및 경쟁마 비교」 이 마필은 통산 2000m 거리에서 삼복승식 100%의 높은 적응력을 보여주며 장거리 경쟁력을 입증했습니다. 지난 2025년 12월 국3등급 1800m 경주에서는 56kg의 부중을 극복하고 우승을 차지했으며, 직전 2등급 1600m 경주에서도 3착으로 선전하며 상위 등급 적응을 마쳤습니다. 이번 경주에서는 통산 S1F 평균 13.8초로 더 빠른 초반 스피드를 지닌 4번 페퍼엑스와의 선두 경합이 예상되며, 후반 탄력이 우수한 1번 지모션의 막판 추입을 따돌리는 것이 핵심 과제입니다.

6번 사탕소녀 · AI우승확률 8.9% 「좋게 본 점」 직전 JRA(일본)트로피 특별경주(1800m)에서 우승을 차지하며 해당 거리에서의 경쟁력을 입증했습니다. 이번 경주에서는 6번 게이트를 배정받아 중반 이후 전개에서 유연하게 위치를 잡고 대처할 수 있는 여건이 마련되었습니다. 특히 통산 G1F 평균 13.3초, 직전 3회 평균 G1F 13.1초로 후반 탄력이 매우 뛰어나 결승선 전방에서 날카로운 추입력을 발휘할 수 있는 마필입니다. --- 「주의」 다만 통산 S1F 평균이 14.5초, 직전 경주 S1F가 14.7초로 초반 순발력 면에서는 다소 밀리는 경향이 있습니다. 통산 S1F 13.8초를 기록 중인 4번 페퍼엑스나 14.2초의 3번 머스킷데이 같은 선행 강자들과 비교했을 때, 초반에 거리 차가 크게 벌어지면 후반 추입만으로 극복하기 까다로울 수 있습니다. --- 「전적」 지난 2025년 9월 6일 혼OPEN 등급 1800m 경주에서 53kg의 부담중량으로 출전해 우승을 기록한 이후 공백기를 가졌습니다. 출전 주기가 다소 길어진 만큼 실전 감각을 빠르게 찾는 것이 중요하며, 이번 대비 과정에서 구보 18회와 습보 1회를 소화하며 마필의 컨디션을 끌어올리는 데 집중했습니다.

1번 지모션 · AI우승확률 2.9% --- 「좋게 본 점」 지난해 12월 서울 11경주에서 2000m 거리를 극복하며 우승을 차지해 동일 거리에서의 경쟁력을 이미 입증한 마필입니다. 통산 G1F 평균 13.3초, 직전 3회 평균 G1F 13.6초로 보여주듯 종반에 치고 나오는 탄력이 우수하며, 이번에 최내곽인 1번 게이트를 배정받아 경주 초반 거리 손실 없이 안쪽 자리를 선점할 수 있는 전개적 이점을 안고 있습니다. 「주의」 직전 경주 이후 무려 147일 만에 출전하는 긴 공백기가 가장 큰 걸림돌이자 변수입니다. 오랜 기간 실전 치르지 않아 마필의 실전 감각이 떨어져 있을 우려가 크며, 공백기 동안의 훈련 성과와 당일 체중 추이를 예시장에서 꼼꼼히 확인해야 합니다. 「전적 및 비교」 직전 경주에서는 53kg의 부중으로 우승을 기록했으나 이번에는 공백 여파로 인해 AI 예상착차 2.1을 기록하며 추천 순위가 밀려 있습니다. 통산 S1F 평균 13.8초로 초반 순발력이 더 뛰어난 4번 페퍼엑스나 최근 2등급 무대에서 꾸준히 입상권을 두드리는 3번 머스킷데이에 비해 전개 주도권을 쥐기에는 다소 버거울 수 있어, 당일 상태를 확인한 뒤 보조적인 복병마 정도로 접근하는 것이 현실적입니다.

5번 이스트웨스트 · AI우승확률 3.9% --- 「좋게 본 점」 직전 2000m 동일 거리에서 2착을 기록하며 장거리 적성을 뚜렷하게 입증했습니다. 당시 53.5kg의 부중을 짊어지고 131.1초의 준수한 주파 기록으로 입상권에 진입한 점은 이번 경주에서도 긍정적인 요인입니다. 통산 평균 S1F 14.4초의 준수한 초기 스피드를 보유하고 있어 5번 게이트의 이점을 살려 초반 선입권이나 앞선 자리에 무난히 가담할 것으로 보입니다. 「주의」 다만 직전 경주에서 초반 S1F가 15.1초로 다소 늦은 출발을 보였던 점은 아쉬운 대목입니다. 이번 경주에는 통산 S1F 13.8초로 매우 빠른 발을 가진 4번 페퍼엑스나 14.2초의 3번 머스킷데이 같은 강력한 선행마들이 포진해 있어, 초반 자리싸움에서 밀릴 경우 고전할 가능성이 존재합니다. 「전적」 최근 5전 중 직전 경주인 2026년 1월 11일 서울 2000m 2등급 경주에서 우인철 기수와 호흡을 맞춰 2착을 기록하며 상승세를 유지하고 있습니다. 통산 2000m 주파 평균이 131.2초대로 안정적인 흐름을 보여주고 있어 복병마로서의 자질은 충분히 갖추고 있습니다.

9번 빅스고 · AI우승확률 3.0% 「좋게 본 점」 빅스고는 직전 경주에서 S1F 13.7초를 기록하며 초반 순발력에서 회복세를 보였고, 후반 탄력을 나타내는 G1F 역시 통산 평균 13.4초보다 빠른 13.1초로 끊어내며 끝걸음의 잠재력을 보여주었습니다. 9번 게이트라는 외곽 조건이지만 초반 무리한 선두 경쟁을 피하고 차분히 위치를 잡는다면, 통산 G3F 평균 38.3초의 준수한 후반 전개 능력을 바탕으로 막판에 올라올 여지가 있습니다. --- 「주의」 최근 순위와 스피드 흐름이 모두 하락 국면에 머물러 있는 가운데, 이번 경주에서 부담중량이 55.0kg으로 늘어난 점은 마필에게 적지 않은 리스크로 작용할 것입니다. 여기에 기수의 최근 1년 복승률이 5.2% 수준으로 다소 낮아 승부처에서의 매끄러운 전개와 추진력을 완전히 신뢰하기에는 다소 무리가 따릅니다. --- 「전적 및 비교」 통산 2000m 주파 기록은 평균 130.0초로 경쟁력이 있으나, 최근 3회 평균 주파 기록이 131.8초로 다소 늘어난 상태입니다. 이번 경주의 강력한 선행 후보인 4번 페퍼엑스(S1F 통산 평균 13.8초)나 3번 머스킷데이(S1F 통산 평균 14.2초)가 주도할 빠른 페이스를 감안할 때, 초반 전개에서 밀릴 경우 착차를 좁히기 쉽지 않아 보입니다. 따라서 이번 편성에서는 주전력보다는 보조적인 복병마 관점으로 보수적인 접근을 권장합니다.

2번 만대로 · AI우승확률 2.2% --- 「좋게 본 점」 2번 게이트를 배정받아 초반 내측 자리 선점에 유리한 여건을 맞이했습니다. 통산 평균 S1F 14.1초의 준수한 초기 스피드를 보유하고 있어 초반 앞선 자리 경쟁에 가담하며 내측 선입권 장악을 노려볼 수 있습니다. 특히 이번 경주에서는 직전 대비 부중이 7.0kg 감소한 51.0kg의 가벼운 등짐을 짊어지게 되어 초반 전개 시 발걸음이 한층 가벼워질 것으로 기대됩니다. 「주의」 다만 후반 뚝심 부족과 최근의 기량 하락세가 뚜렷한 리스크 요인입니다. 직전 경주에서 후반 G3F 43.7초, G1F 16.1초로 크게 무너지며 주파기록이 134.8초까지 밀렸고, 최근 스피드와 순위 흐름 모두 하락 국면에 접어들어 있어 후반 지구력 보강이 절실합니다. 「비교」 초반 선행 유력마인 4번 페퍼엑스(S1F 통산평균 13.8초)나 내측의 1번 지모션(S1F 통산평균 14.2초)과 비교했을 때, 초반 자리싸움은 가능하겠으나 후반 종반 탄력에서 큰 격차를 보이고 있어 종반 버티기가 쉽지 않은 편성입니다.

8번 매글데이 · AI우승확률 1.8% --- 「좋게 본 점」 직전 두 차례의 1800m 경주에서 연속으로 2착을 기록하며 중장거리에서 안정적인 입상권 경쟁력을 증명했습니다. 이번 경주에서는 부담중량이 52.5kg으로 직전 대비 0.5kg 감량되었고, 58kg의 높은 부중을 짊어졌던 이전 경주들과 비교하면 최대 5.5kg 가벼워진 조건이라 후반 전개에서 상당한 체력적 이점을 안고 뛸 수 있습니다. 8번 게이트에서 출발하여 무리하게 선두 경쟁에 가담하기보다는 중위권에서 힘을 안배한 뒤 막판 한 발을 노리는 전개가 유력합니다. 「주의」 최근 전반적인 스피드와 순위 흐름이 다소 정체 국면에 접어들었으며, 통산 S1F 평균 기록이 14.5초로 느린 편이라 초반 선두권 합류는 쉽지 않습니다. 특히 이번이 2000m 첫 도전이라는 거리 부담이 있는 상황에서, 통산 G1F 평균 13.5초에 비해 직전 경주 G1F 기록이 14.4초로 무뎌진 끝걸음을 보였다는 점은 장거리 후반 승부에서 반드시 극복해야 할 과제입니다. 「비교마 분석」 초반부터 경주를 주도할 것으로 보이는 4번 페퍼엑스(S1F 통산평균 13.8초)나 3번 머스킷데이(S1F 통산평균 14.2초) 같은 강력한 선행마들과 비교하면 전개상 밀릴 수밖에 없습니다. 따라서 매글데이는 이들과 정면 승부를 피하고, 게이트 이점을 살려 차분히 따라가는 전개로 착차를 좁히는 복병마 관점의 접근이 적절합니다.

7번 글로벌삭스 · AI우승확률 1.3% --- 「좋게 본 점」 7번 게이트를 배정받아 초반에 안쪽 자리를 선점하며 경제적인 전개를 구상해 볼 수 있는 여건입니다. 기수의 최근 1년 복승률이 29.1%, 입상률이 40.0%로 우수한 기량의 안장을 맞이한 만큼 노련한 경주 운영을 기대할 수 있습니다. 「주의」 9세의 고령마로서 최근 스피드 흐름과 순위 흐름이 모두 뚜렷한 하락 국면에 접어들었습니다. 직전 3회 평균 주파 기록이 135.5초로 통산 평균인 131.2초에 비해 크게 지체되고 있어 전성기 기량을 재현하기는 쉽지 않아 보입니다. 「전적」 통산 S1F 평균은 14.6초이지만 최근 3회 평균은 15.0초로 초반 순발력이 무뎌진 모습을 보이고 있습니다. 후반 탄력을 가늠하는 G1F 기록 또한 통산 평균 13.6초에서 직전 경주 14.4초까지 늘어나며 막판 추입력에서도 한계를 드러냈습니다. 「비교」 이번 경주 강력한 선행 후보인 4번 페퍼엑스(S1F 통산평균 13.8초)나 3번 머스킷데이(S1F 통산평균 14.2초)의 빠른 초반 페이스를 따라잡기에는 전개상 열세가 뚜렷합니다. 초반 속도 경쟁에서 밀려 후미에서 전개를 전개할 가능성이 높아 복병마 이상의 역할을 기대하기는 어렵습니다.