2026-07-11 (토) · 서울 7R

6번 러브인서울 · AI우승확률 16.3% 6번 러브인서울은 이번 편성에서 가장 우수한 평가를 받으며 출전마 중 우승 가능성이 가장 높게 점쳐지는 마필입니다. 「좋게 본 점」 상대적인 속도 우위를 바탕으로 경주를 주도할 능력을 갖추었으며, 직전 경주에서 보여준 뛰어난 경주력과 최근 꾸준히 향상되는 순위 흐름이 강점입니다. 통산 S1F 평균 13.6초, 직전 경주 S1F 13.4초의 빠른 순발력을 보유하고 있어 6번 게이트에서 출발해 선행 전개를 매끄럽게 풀어갈 것으로 보입니다. 최근 5전에서 3승을 기록하고 4회나 입상권에 진입하는 등 실전에서의 안정감과 결정력도 충분히 검증되었습니다. 「주의」 다만 늘어난 1400m 거리 조건이 다소 부담이 될 수 있으며, 직전 경주 대비 부중이 3kg 증가하여 56kg의 마중을 짊어지는 점은 변수입니다. 지난 4월 양제3중수골골막염 치료 이력이 있고 마체중 변화에 따른 컨디션 기복 가능성이 있으므로 당일 상태를 점검해야 합니다. --- 「경쟁마 비교」 가장 강력한 맞수는 바로 안쪽 게이트에 포진한 5번 레드드래곤(AI우승확률 14.6%)입니다. 5번 레드드래곤은 직전 경주 S1F 13.5초의 빠른 초기 속도로 러브인서울과 초반부터 치열한 선두 다툼을 벌일 수 있으며, 최근 2연승의 상승 흐름을 타고 있어 경계해야 할 대상입니다.

5번 레드드래곤 · AI우승확률 14.6% 「좋게 본 점」 최근 5전 중 두 번의 우승을 포함해 네 차례나 2위 이내의 성적을 기록하며 가파른 상승세를 이어가고 있습니다. 직전 1600m 경주에서 우승을 차지했을 당시 초반 200m(S1F)를 13.5초에 끊고 나간 뒤, 마지막 탄력(G1F) 역시 13.5초로 버텨내며 공수 양면에서 완성도 높은 전개 능력을 입증했습니다. 이번 경주에서도 5번 게이트의 이점을 살려 초반부터 선두권에 자연스럽게 가담할 것으로 보이며, 기승하는 김용근 기수의 높은 커리어 입상률(38.6%) 역시 마필의 기량을 이끌어낼 좋은 요소입니다. --- 「주의」 이번 경주에서 가장 유의해야 할 부분은 급격한 부중 증가입니다. 직전 경주 대비 무려 3.5kg이 늘어난 57.0kg의 부중을 짊어져야 하므로, 늘어난 무게 부담이 레이스 후반부의 발걸음에 미칠 영향을 간과할 수 없습니다. 1400m 거리는 이미 검증된 바 있으나, 무거워진 등짐을 지고 선두권 경합을 벌여야 하기에 막판 탄력 유지 여부가 핵심 변수가 될 것입니다. --- 「경쟁마 비교」 가장 강력한 경쟁 상대는 6번 러브인서울(AI 우승확률 16.3%)입니다. 러브인서울은 직전 경주 S1F 기록이 13.4초로 레드드래곤보다 초반 순발력에서 미세하게 앞서 있는 데다, 이번에 56.0kg의 부중을 부여받아 상대적으로 무게 부담이 덜하다는 점에서 가장 까다로운 선행 경쟁 상대가 될 전망입니다.

**7번 케이엔로즈 · AI우승확률 12.8%** --- 「좋게 본 점」 이번 편성에서 상대적인 속도 우위를 점하고 있으며, 직전 경주에서 우승마와 반 마신 차이로 2착을 기록하며 보여준 경쟁력이 긍정적으로 평가됩니다. 최근 순위 흐름이 꾸준히 개선되는 추세이며, 7번 게이트라는 무난한 여건을 활용해 초반부터 좋은 위치를 선점할 수 있는 전개상의 이점이 있습니다. 통산 S1F 평균 13.8초, 직전 13.7초의 준수한 초기 반응 속도를 바탕으로 무리 없이 선두권 흐름에 합류할 것으로 보입니다. 「주의할 점」 다만 최근 치른 경주들이 1000m와 1200m 단거리였기에, 이번 1400m 거리 연장은 다소 부담으로 작용할 수 있습니다. 통산 평균 13.4초, 직전 경주 13.0초를 기록한 후반 G1F 탄력이 아주 압도적인 수준은 아니어서, 늘어난 거리에서의 막판 버티기가 관건이 될 것입니다. 중후반 페이스 조절 실패 시 종반 탄력이 둔화될 리스크가 존재합니다. 「전적 및 경쟁마 비교」 최근 5전 중 직전 1200m 경주에서 52kg의 부중으로 출전해 2착으로 입상하며 기량을 증명했습니다. 이번 경주에서는 선행력이 우수한 6번 러브인서울(직전 S1F 13.4초)과 5번 레드드래곤(직전 S1F 13.5초)이 강력한 선두권 경쟁 상대로 꼽힙니다. 이들의 초반 공세를 넘어서며 중반 이후 페이스를 얼마나 효율적으로 안배하느냐가 입상권 수성의 핵심 요인입니다.

10번 라온스나이퍼 · AI우승확률 11.8% 「좋게 본 점」 기수와 조교사의 뛰어난 성적이 마필의 안정적인 전력 발휘를 뒷받침하는 가장 강력한 요인입니다. 출전 기수의 최근 1년 복승률이 41.7%, 입상률이 57.7%에 달하며 조교사 역시 60%의 높은 입상률을 기록하고 있어 마필과의 호흡에서 큰 시너지가 기대됩니다. 여기에 최근 순위 흐름이 점진적으로 개선되는 추세를 보이고 있으며, 출전을 앞두고 14회의 구보 조교를 소화하며 전력을 탄탄히 다졌습니다. --- 「주의」 이번 편성 내에서 상대적인 속도 우위가 아주 강한 편은 아니며, 외곽인 10번 게이트를 배정받아 초반 전개 시 외곽을 도는 거리 손실 우려가 있습니다. 지난 4월 좌제3중수골골막염 질병 이력이 있는 데다, 직전 경주 대비 부중이 2kg 증가하여 53kg의 부담을 안고 뛰어야 하는 점도 변수입니다. 통산 S1F 평균 13.8초의 순발력을 지녔으나 안쪽 게이트의 6번 러브인서울(직전 S1F 13.4초)이나 5번 레드드래곤(직전 S1F 13.5초)이 초반에 더 빠른 기록을 보유하고 있어, 선두권 합류 과정에서 이들과의 경합을 어떻게 풀어내느냐가 관건입니다. --- 「전적」 동일 거리인 1400m에서 우승한 경험이 있으며, 당시 88.2초의 우수한 기록으로 결승선을 통과한 바 있습니다. 직전 6월 6일 경주에서는 동일 거리에서 89.9초를 기록하며 5착으로 주춤했으나, 통산 1400m 평균 주파 기록인 89.4초대를 감안하면 초반 전개만 매끄럽게 풀릴 경우 충분히 입상권 한 자리를 공략할 수 있는 전력입니다.

9번 해피투게더 · AI우승확률 9.7% 「좋게 본 점」 최근 출전한 경주에서 가파른 기량 상승세를 증명하며 경쟁력을 높이고 있습니다. 직전 1300m 경주에서 1분 22초 7의 기록으로 우승을 차지했으며, 당시 후반 200m(G1F)를 13.3초로 주파하는 날카로운 끝걸음을 보여주었습니다. 이번 경주와 동일한 1400m 거리에서도 지난 3월 29일 1분 29초 3의 기록으로 2위를 기록한 입상 경험이 있어 거리 적성 면에서 긍정적인 평가를 받습니다. --- 「주의」 이번 경주에서 부담중량이 직전 55kg에서 52.5kg으로 2.5kg 감소한 점은 신체적 부담을 덜어주어 유리하지만, 급격한 부중 변화에 따른 마필의 컨디션 조율 여부는 세밀한 관찰이 필요합니다. 또한 기수의 통산 복승률이 11.1% 수준으로 아주 높은 편은 아니기에 전개 과정에서의 기수 호흡이 변수가 될 수 있습니다. 9번 게이트라는 외곽 출발지에서 초반에 무리하게 힘을 소모하지 않고 좋은 자리를 선점하는 것이 관건입니다. --- 「전적 및 경쟁마 비교」 최근 5전 동안 2승과 2위 1회, 3위 1회를 기록하며 평균 순위 2.6위의 매우 안정적인 흐름을 유지하고 있습니다. 다만 이번 편성에는 만만치 않은 선행 경쟁마들이 포진해 있습니다. AI 우승확률이 가장 높은 6번 러브인서울(16.3%)은 직전 S1F 13.4초의 빠른 순발력으로 2연승을 달리고 있으며, 5번 레드드래곤(14.6%) 역시 직전 S1F 13.5초의 우수한 초기 속도로 1600m 경주를 우승한 강력한 선행 후보입니다. 해피투게더(직전 S1F 13.8초)가 이들의 초반 공세를 넘어서며 선두권에 안착할 수 있을지가 입상권 진입의 핵심 열쇠가 될 것입니다.

1번 위버멘쉬 · AI우승확률 8.3% 「좋게 본 점」 가장 안쪽인 1번 게이트의 이점을 안고 출전하는 위버멘쉬는 직전 1400m 경주에서 3착을 기록하며 최근 순위 흐름을 안정적으로 개선하고 있습니다. 당시 우승마와의 차이를 좁히며 보여준 끝걸음이 우수했고, 내측 게이트를 활용해 초반에 효율적으로 안쪽 자리를 선점한다면 전개상 상당한 이점을 누릴 수 있습니다. --- 「주의」 다만 44일 만의 출전으로 공백이 다소 있어 실전 감각을 빠르게 회복하는 것이 관건이며, 1400m 거리 자체에 대한 부담도 존재합니다. 통산 S1F 평균 기록이 14.2초로 아주 빠른 편은 아니기에, 게이트 이점을 살리지 못하고 외곽 선행마들에게 밀려 모래를 맞고 전개가 꼬일 경우 다소 고전할 가능성이 있습니다. --- 「전적 및 경쟁마 비교」 최근 5전 중 2승을 거두고 3회 입상하는 등 준수한 기량을 유지하고 있으며, 동일 거리인 1400m에서도 입상 경험이 있어 충분히 복병 역할을 기대할 수 있는 마필입니다. 그러나 이번 경주에는 직전 S1F 기록이 13.4초인 러브인서울이나 13.5초인 레드드래곤처럼 초반 스피드가 뛰어난 강력한 선행마들이 포진해 있어, 이들과의 초반 주도권 싸움을 어떻게 극복하느냐가 관건입니다.

3번 참좋은질주 · AI우승확률 8.1% --- 「좋게 본 점」 3번 참좋은질주는 이번 경주에서 안쪽인 3번 게이트를 배정받아 초반 전개에서 유리한 위치를 선점할 수 있는 여건을 갖추었습니다. 직전 1300m 경주에서 6위를 기록하며 최근 5전 평균 순위인 6.8위에 비해 걸음이 다소 살아나는 모습을 보였고, 기수의 복승률이 우수해 안장 위의 안정감도 더해졌습니다. 특히 직전 경주에서 S1F 13.8초, G1F 13.8초를 기록하며 통산 평균 대비 후반 탄력이 보강된 흐름을 보여준 점이 긍정적입니다. 「주의」 다만 이번 1400m 거리 조건은 이 마필에게 다소 부담스러운 구간으로 작용할 가능성이 존재합니다. 최근 3전 동안 선두와의 착차 흐름에서 여전히 기복 있는 불안 요소가 관찰되고 있어, 중후반 페이스 유지 여부가 관건이 될 것입니다. 「전적 및 경쟁마 비교」 과거 1700m 거리에서 3위를 기록하는 등 지구력을 보여준 적은 있으나, 현재 전력상 이번 경주의 유력한 선행 후보인 6번 러브인서울(AI우승확률 16.3%)이나 5번 레드드래곤(AI우승확률 14.6%)에 비해서는 객관적인 속도 우위를 장담하기 어렵습니다. 6번 러브인서울이 직전 S1F 13.4초의 빠른 초기 속도로 경주를 주도할 것으로 보이는 만큼, 3번 참좋은질주는 초반 게이트 이점을 살려 무리한 경합을 피하고 안쪽에서 체력을 안배하는 전개를 펼쳐야 후반 역습을 노려볼 수 있습니다.

2번 스터닝레이디 · AI우승확률 7.0% 안쪽의 2번 게이트를 배정받아 초반 전개상 유리한 고지를 선점할 수 있는 좋은 여건을 갖추었습니다. 여기에 안장에는 최근 1년 복승률 21.8%를 기록하며 안정적인 기량을 보여주고 있는 유승완 기수가 기승하여 전개상의 이점을 살려줄 것으로 기대됩니다. 게이트의 이점을 살려 초반에 좋은 자리를 선점해 차분히 흐름을 따라간다면 하위권 탈출의 발판을 마련할 수 있는 구성입니다. 다만 최근의 전반적인 기량 흐름은 다소 정체되어 있어 신중한 접근이 필요합니다. 직전 1300m 경주에서 8착에 그치며 최근 5전 평균 순위인 7.4착 대비 아쉬운 모습을 보였고, 이번 1400m 거리 역시 이 마필에게는 다소 부담스러운 조건으로 분석됩니다. 아울러 최근 조교 시간 5400초 동안 습보 없이 구보 12회에 그치는 등 조교의 강도와 적극성 면에서도 다소 아쉬움이 남아 컨디션 회복 여부를 꼼꼼히 살펴야 합니다. 기록 면에서도 통산 평균 13.8초를 기록했던 초반 S1F 기록이 최근 직전 경주에서는 14.3초까지 밀려나며 초반 순발력이 다소 무뎌진 경향을 보이고 있습니다. 이는 이번 경주 강력한 선행 후보이자 직전 S1F 기록이 각각 13.4초, 13.5초에 달하는 6번 러브인서울이나 5번 레드드래곤 같은 상위권 강자들과 비교했을 때 전개 주도권을 쥐기 어렵게 만드는 요인입니다. 따라서 게이트 이점을 살려 모래 반응을 피하고 후반 탄력을 얼마나 유지해 주느냐가 이번 경주 복병으로서의 성패를 가를 것입니다.

11번 그냥가라 · AI우승확률 6.2% 「좋게 본 점」 11번 그냥가라는 1400m 동일 거리에서 우승한 경험이 있는 마필로, 당시 포화 주로에서 52.5kg의 부중을 짊어지고 가장 먼저 결승선을 통과한 이력이 있습니다. 최근 3회 출전 동안 후반 탄력을 나타내는 G1F 평균 기록이 13.3초로 통산 평균인 14.1초에 비해 크게 단축되며 막판 추입력에서 발전된 모습을 보여주었습니다. 이번 경주를 앞두고 20일 만에 출전하는 주기도 컨디션 조율 면에서 무리가 없는 편입니다. --- 「주의」 다만 직전 1200m 경주에서는 9위에 그치며 최근 5전 평균 순위인 4.6위에 비해 다소 주춤한 흐름을 보였습니다. 이번에 배정받은 11번 외곽 게이트는 초반 자리 선점에 불리하게 작용할 수 있으며, 기수의 최근 1년 복승률(5.0%)과 입상률(10.7%)이 상대적으로 낮아 전개상의 정교한 지원을 기대하기는 쉽지 않습니다. --- 「경쟁마 비교」 이번 경주의 강력한 선행 후보인 6번 러브인서울(AI우승확률 16.3%)이나 5번 레드드래곤(AI우승확률 14.6%)과 비교하면 전개상 열세가 예상됩니다. 6번 러브인서울은 직전 S1F 13.4초, 5번 레드드래곤은 13.5초의 빠른 초반 스피드로 앞선을 장악할 능력이 있는 반면, 11번 그냥가라는 초반 기록(직전 S1F 13.6초)과 외곽 게이트의 한계로 인해 초반부터 강한 압박을 받으며 후반 추입 타이밍을 잡는 데 어려움을 겪을 가능성이 큽니다.

4번 천행챗 · AI우승확률 3.3% --- 「좋게 본 점」 상대적으로 유리한 4번 게이트를 배정받아 초반 안쪽 코스에서 자리를 선점하는 전개상의 이점을 기대할 수 있습니다. 최근 기록 흐름과 선두와의 착차를 좁혀가는 지표가 점진적으로 개선되고 있어 전개만 원활히 풀린다면 복병의 역할을 할 여지가 있습니다. 「주의」 다만 최근 우완관절염 질병 이력이 있는 상황에서 조교시간 2820초, 구보 4회에 그쳐 조교 강도와 적극성이 다소 낮게 나타난 점은 컨디션 면에서 불안 요소입니다. 또한 늘어난 1400m 거리 조건 역시 이 마필에게는 체력적인 부담으로 작용할 가능성이 큽니다. 「전적 및 비교」 과거 동일 거리인 1400m에서 입상한 경험은 있으나, 직전 1300m 경주에서는 9위에 그치며 최근 5전 평균 순위인 6.6위보다 둔화된 흐름을 보였습니다. 이번 경주에서 강력한 선행 후보로 꼽히는 6번 러브인서울(직전 S1F 13.4초)이나 5번 레드드래곤(직전 S1F 13.5초)의 초반 가속력과 비교했을 때, 천행챗의 직전 S1F 기록인 13.7초로는 초반 주도권 싸움에서 밀려 고전할 위험이 있습니다.

8번 카인드큐피드 · AI우승확률 1.8% 최근 경주를 치르며 순위와 기록 흐름이 미세하게나마 개선되는 추세입니다. 직전 1300m 경주에서 8착을 기록하며 이전 5전 평균 순위인 9.8위에 비해 걸음이 소폭 나아진 모습을 보여주었습니다. 다만 선두권과의 거리 차이를 좁히는 경쟁력 지표가 여전히 하위권에 머물러 있으며, 늘어난 1400m 거리 조건 역시 이 마필에게는 상당한 부담으로 작용할 가능성이 큽니다. 통산 평균 S1F 14.5초, 직전 경주 S1F 14.7초가 보여주듯 초반 순발력이 부족하여 8번 게이트에서 출발 후 전개상의 이점을 살리기가 쉽지 않습니다. 이번 경주에서 강력한 선행 후보로 꼽히는 6번 러브인서울(S1F 통산평균 13.6초, AI우승확률 16.3%)이나 5번 레드드래곤(S1F 직전경주 13.5초, AI우승확률 14.6%) 같은 상위권 강자들과 비교했을 때, 초반 페이스와 후반 탄력 모두에서 객관적인 전력 차이가 존재하므로 보수적인 접근이 필요합니다.